4月3日，中國人民銀行網(wǎng)站發(fā)布了中國人民銀行 國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》明確，金融機構(gòu)可自主確定自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例。而此前政策對這兩項貸款最高發(fā)放比例的限制分別為80%、85%。此次變化意味著，將有可能出現(xiàn)真正合規(guī)的“零首付購車”。

　　中國人民銀行 國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》。

　　根據(jù)《通知》，此次調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策，旨在加大汽車消費金融支持力度，推動汽車以舊換新，穩(wěn)定和擴大汽車消費。

　　此次調(diào)整事項有：一是自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機構(gòu)自主確定；商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%；二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。

　　二是鼓勵金融機構(gòu)結(jié)合新車、二手車、汽車以舊換新等細分場景，加強金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，適當(dāng)減免汽車以舊換新過程中提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金，更好支持合理汽車消費需求。

　　三是明確各金融機構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險可控前提下，結(jié)合本機構(gòu)汽車貸款投放政策、風(fēng)險防控等因素，根據(jù)借款人信用狀況、還款能力等，合理確定汽車貸款具體發(fā)放比例、期限和利率；切實加強汽車貸款全流程管理，強化貸前審查和貸后管理，持續(xù)完善借款人信用風(fēng)險評價體系和抵質(zhì)押品價值評估體系，保障貸款資產(chǎn)安全，嚴防貸款資金挪作他用。

　　《通知》指出，中國人民銀行各分支機構(gòu)、金融監(jiān)管總局各派出機構(gòu)應(yīng)強化對汽車貸款資產(chǎn)質(zhì)量、機構(gòu)穩(wěn)健性的監(jiān)測、分析和評估，促進金融機構(gòu)汽車貸款業(yè)務(wù)穩(wěn)健運行。各金融機構(gòu)在具體業(yè)務(wù)中遇到重大情況和問題應(yīng)及時向中國人民銀行及其分支機構(gòu)、金融監(jiān)管總局及其派出機構(gòu)反映。

　　本通知自印發(fā)之日起施行。《中國人民銀行 中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》（銀發(fā)〔2017〕234號）同時廢止。在該文件中，要求自用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%；二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。

　　南都·灣財社記者注意到，此前在汽車銷售市場上已有“零首付購車”的說法，但實際上是汽車銷售的一種“灰色操作”。例如有商家會引導(dǎo)購車者簽訂高于車價的合同，從而使可貸款額達到車輛的真實售價。不過，一方面商家往往會以提供這種“零首付購車”方式為由向購車者索要高額手續(xù)費；另一方面因為該操作流程中存在多個違規(guī)環(huán)節(jié)，一旦商家有意“挖坑”，購車者往往會遭受損失、難以維權(quán)。

　　此次調(diào)整放開金融機構(gòu)對自用汽車貸款最高發(fā)放比例限制，除了促進汽車消費，也有望減少汽車銷售貸款過程中的“灰色空間”，讓貸款買車更少“套路”。

　　（來源：中國人民銀行、南方都市報）