14日9時30分，隨著悠長的笛聲響起，一列搭載80個20英尺標箱2560噸進口糧食的86838次海鐵聯(lián)運班列，從廈門海滄站發(fā)車，駛向江西吉安。這是廈門至吉安首趟“點對點”海鐵聯(lián)運班列，也是中國鐵路南昌局集團有限公司加快推動鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，降低社會物流成本、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)推出的一條海鐵物流新通道。

　　廈門鑫僑益國際貨運代理有限公司副總經(jīng)理俞偉萍表示，此條新通道為該公司實現(xiàn)了運輸成本較公路運輸每噸降低10元至15元，全程運輸時間節(jié)省1天至2天，該公司計劃全年以這種方式發(fā)送30萬噸貨物。

　　“這趟‘點對點’海鐵聯(lián)運班列所運載的貨物首先通過海運抵達廈門海滄港區(qū)，在港區(qū)直接裝運上列車后，從海滄站發(fā)往吉安南站，實現(xiàn)了廈門海滄站和廈門海滄港區(qū)業(yè)務(wù)紐帶優(yōu)勢互補，拓展了福建沿海到江西的多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。”福州鐵路物流中心廈門營業(yè)部經(jīng)理葉德山向記者介紹。

　　據(jù)介紹，下一步，鐵路部門將常態(tài)化加密開行海鐵聯(lián)運班列，增強海鐵聯(lián)運輻射的廣度和深度，為實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐，全力保障海鐵聯(lián)運開行安全暢通。（記者 李暉 通訊員 陳明 劉秋婷）