日前，南極大陸的新地標(biāo)——我國(guó)第五個(gè)南極考察站秦嶺站在南極羅斯海岸建成并投入使用。福建寧德青拓集團(tuán)生產(chǎn)的不銹鋼材料成功應(yīng)用于秦嶺站主體樓外墻結(jié)構(gòu)，為國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目在極寒條件下穿上了福建制造的“不銹鋼羽絨服”。

　　秦嶺站主體建筑是中國(guó)南極建站史上面積最大的單體建筑。此次“不銹鋼羽絨服”的研發(fā)機(jī)構(gòu)青拓研究院位于福建寧德。去年7月，南極考察站項(xiàng)目與青拓研究院共同研究確定選材青拓生產(chǎn)的316L型號(hào)不銹鋼，經(jīng)后續(xù)表面加工、激光加工和折彎成型等工藝，壓延成符合設(shè)計(jì)要求的建筑屋面、墻面，運(yùn)輸至南極施工現(xiàn)場(chǎng)后可直接拼裝；11月，這一福建造的不銹鋼材料搭乘“雪龍”號(hào)一路向南，為整個(gè)考察站穿上用鋼量約200噸的“羽絨服”，助力國(guó)家極地科研事業(yè)。

　　秦嶺站所在的羅斯海是距離南極點(diǎn)最近的海域，是極地科學(xué)考察的理想之地，不僅填補(bǔ)中國(guó)在南極羅斯海區(qū)域的考察空白，也為各國(guó)研究地球系統(tǒng)中的能量與物質(zhì)交換、海洋生物生態(tài)和全球氣候變化提供重要支撐。該海域海岸氣溫低于零下40℃，普通碳素鋼材在溫度低于零下35℃就會(huì)出現(xiàn)“冷脆現(xiàn)象”。秦嶺站所選用的高耐蝕、耐低溫沖擊的青拓不銹鋼材料，可在超低溫和海岸強(qiáng)腐蝕環(huán)境下，保持良好的沖擊韌性，且使用壽命可延長(zhǎng)兩倍以上，全生命周期綜合成本可降低30%以上。

　　據(jù)了解，作為世界500強(qiáng)企業(yè)之一，青山集團(tuán)從2018年開始不斷致力于開發(fā)高強(qiáng)度、高耐蝕、高性價(jià)比不銹鋼產(chǎn)品，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于國(guó)家高速鐵路、地鐵工程、裝備式住宅建筑、石油能源、交通運(yùn)輸?shù)雀叨耸袌?chǎng)領(lǐng)域。青山集團(tuán)下屬的青拓研究院現(xiàn)有600多名行業(yè)技術(shù)專家和科研人員，擁有80多臺(tái)（套）分析檢測(cè)儀器設(shè)備及電子探針?lè)治觥⒔鹣喾治觥Ⅺ}霧試驗(yàn)、力學(xué)分析、原子吸收等高端科研設(shè)備，與浙江大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、北京鋼鐵研究總院、北京科技大學(xué)、合肥通用機(jī)械研究院、福州大學(xué)等科研院校建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。（記者 林蔚）