長樂新聞網(wǎng)訊 近日，福州地鐵6號線2標鄭和站—十洋站盾構(gòu)區(qū)間右線貫通，標志著該區(qū)間雙線順利貫通。

　　鄭十盾構(gòu)區(qū)間是由鄭和站始發(fā)，采用盾構(gòu)法施工，依次近距離側(cè)穿（下穿）錦江花園、航輝花園、鄭和家園、金林大廈、鄭和小區(qū)、惠航大廈、錦繡公寓、國際明珠、下穿延瑞橋及上洞江等施工重難點及重大危險源，至十洋站完成接收，全長1046.819米。

　　施工過程中，項目部針對施工重難點及重大風險源，采取多項措施保證盾構(gòu)順利始發(fā)、掘進和接收。施工方在施工前對地下有毒氣體位置進行探測，通過地面打孔將氣體排出后，再根據(jù)氣體特性進行相應處理，待氣體排完后采用砂漿對孔位進行封堵。盾構(gòu)掘進過程中采用氣體檢測儀及時對洞內(nèi)空氣進行檢測，并對通風進行專項設(shè)計，加強洞內(nèi)通風。

　　與此同時，施工方還加強盾構(gòu)姿態(tài)和管片姿態(tài)復測，分析趨勢走向，發(fā)現(xiàn)姿態(tài)變化及時進行糾正，加強同步注漿和二次封環(huán)注漿，必要時對軟弱地層進行深層注漿加固，防止管片浮動，保證同步注漿、二次注漿及時足量，并對地面重要管線或建筑構(gòu)筑物進行預加固處理。在掘進時安排專人加強地面監(jiān)測、巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時上報處理，合理優(yōu)化盾構(gòu)掘進參數(shù)，確保了鄭十區(qū)間隧道雙線順利貫通。

　　（記者 姜亮）