

長樂新聞網(wǎng)訊 福州地鐵6號線是是福州市城市東進發(fā)展戰(zhàn)略的重大保障工程項目。從去年11月30日正式開始進場施工以來,地處長樂的營前站施工人員全力以赴,即使在新春佳節(jié),這里的建設(shè)都在如火如荼的進行,樁基作業(yè)即將全面完成,施工進度達到序時計劃要求。
2月12日上午,記者在福州地鐵6號線營前站現(xiàn)場看到,兩臺大型三軸攪拌樁正在進行土層鉆孔旋挖,基坑內(nèi)不時傳來機器轟鳴作業(yè)的聲音。不斷有施工人員借助鉤機及時把基坑內(nèi)堆積的渣土清運上貨車運出場外,現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派繁忙的工作景象。
福州地鐵6號線營前站工區(qū)副書記周科汕告訴記者,“目前我們正在進行營前站的樁基和承臺施工。由于受地質(zhì)復(fù)雜,鉆孔深度平均76米且入巖較深、圍巖強度高的影響,我們前期通過加大投入、引進大型旋挖鉆機進行鉆進成孔,確保施工生產(chǎn)的有序推進。”
福州地鐵6號線全長40.869公里,沿途設(shè)置站點19座。其中營前站為地面高架站,其余18座均為地下站。營前站是去年11月30日首批開工建設(shè)的站點之一,開工兩個月來,建設(shè)者們按照工期安排,一方面科學開展圍擋施工,保證省道203線正常通行,另一方面根據(jù)地底地質(zhì)條件多樣復(fù)雜、巖石堅固的實際,組織人員和旋挖鉆機協(xié)同作業(yè),即使在春節(jié)期間一線人員也放棄休息,項目部46名員工堅守在生產(chǎn)一線,攻堅克難,保證施工進度。
在施工人員聯(lián)合攻關(guān)下,營前站施工進度全部到達序時計劃要求,樁基作業(yè)已進入掃尾攻堅階段,有望在近日全部完工。
“目前整個營前車站的樁基施工即將全部完成,下一步將開始承臺、墩身以及車站主體結(jié)構(gòu)施工。在后續(xù)施工生產(chǎn)中,我們將不忘初心,在業(yè)主的幫助指導下,嚴格按照市委市政府的各項要求,安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成福州地鐵6號線的各項施工生產(chǎn)任務(wù),向福州人民交上一份滿意的答卷。”周科汕最后如是說。
(記者 杜勝健)