七、所有人員的工份等級分配

　　冬糹孟作業(yè)的人員工份，根據(jù)歷年傳統(tǒng)約定俗成，按照崗位正常確定如下：

　　下江人員:

　　船長14分，頭前13分，頭坪12份，二手12分，輪機(jī)員12分，當(dāng)堵11分，掏繚10分，余角11分，平角9分，仔櫓頭10分，仔頭前10分，仔當(dāng)堵9分。

　　伙長人員:

　　司貨9分，司糹孟9分，炊事員8分，會計(jì)8分，平柱8分，普通小伙長7分至6分。

　　每個生產(chǎn)隊(duì)也有按照相同崗位的個人能力不同其工分略作一些調(diào)整。

　　八、冬糹孟生產(chǎn)每個階段過程簡述：

　　（以下講述的是集體化時期的過程）

　　1.備汛（俗稱辦芉塘）：

　　冬糹孟作業(yè)的備汛工作從農(nóng)歷七月份開始，由大隊(duì)協(xié)助整頓組織，確定好全部生產(chǎn)人員后，由船長、隊(duì)長、會計(jì)研究計(jì)劃，預(yù)算好當(dāng)年生產(chǎn)開辦所需要的資金，安排好貸款與社員投資數(shù)額，待社員投資資金到位后，即行開始開辦的工作。

　　隊(duì)長與會計(jì)共同負(fù)責(zé)辦理銀行貸款事務(wù)，與水產(chǎn)與供銷部門聯(lián)絡(luò)，辦理全部原材料及生產(chǎn)資料的采購，負(fù)責(zé)辦理全隊(duì)人員岀海的身份證明，船舶批準(zhǔn)證書，以及其他相關(guān)手續(xù)。

　　船長負(fù)責(zé)全部漁具的計(jì)劃，生產(chǎn)用具制作指揮，及漁船與楸斗整修的看工及管理。

　　全體“下江”負(fù)責(zé)各種繩索、楸、箺等器具的制作，全體“伙長”作為下江的助手，共同負(fù)責(zé)各種漁具制作。

　　司糹孟負(fù)責(zé)漁網(wǎng)的添置和修補(bǔ)的具體組織安排工作，司貨負(fù)責(zé)漁貨加工所需要的用具采購及制作安排。炊事員負(fù)責(zé)漁汛期間全體人員的全部生活用具用品的購置。

　　以上全部工作必須在農(nóng)歷八月中旬之前全部完成。

　　2.岀山拍楸：

　　當(dāng)全部生產(chǎn)器具準(zhǔn)備制作完妥后，在農(nóng)歷八月十五日之前安排裝載，運(yùn)往生產(chǎn)地澳口（俗稱“竿塘出山搬家俬”）。全部物資搬運(yùn)上岸后，打開去年的干寮，搬出物資即行搭建簡易篷寮安營扎寨，生活住宿安排妥當(dāng)后，即行拍楸前準(zhǔn)備工作。

　　從干寮中搬出往年的舊竹，制作楸牳（地樁），(每張網(wǎng)需2條楸，如果計(jì)劃掛網(wǎng)50張則需100條楸)。然后把每節(jié)楸斗（斗的木材用直徑20---40cm的黃楮木制作，其中第三節(jié)和尾節(jié)是杉木，每節(jié)約長3--4米，計(jì)9節(jié)，楸斗全長約28米，頭大尾小均勻而作）綁接完好。再雇約10名臨時雇工（俗稱“拍楸儂客”）協(xié)助打楸。至此拍楸準(zhǔn)備工作已齊備。

　　到八月卄三日前后的小潮期，就將筋索、楸裝船，將綁接好的楸斗，斗頭吊掛在船尾后架上，將楸斗拖拽在船尾，載上全部的下江伙、長和雇傭的“拍楸儂客”，待到潮滿剛開始退潮之時開航岀海，船行駛到選定的漢地（漁場）后，待到西流平緩時，開始進(jìn)行第一張網(wǎng)的拍楸（每張網(wǎng)拍東西兩條楸）。將筋索一端套結(jié)綁在楸的頂肩上部，并將楸頂上的直桿插入斗頭的插孔中，筋繩與楸隨著斗頭沉入海底，并把斗尾拉靠在船邊，形成垂直之勢，船上兩人扶住斗尾，全體人員拉住兩根斗繩（由固定在斗頭節(jié)對向邊緣中的兩個拉環(huán)中接上到船上的繩索），順著浪涌的起落的節(jié)奏，由司貨或司糹孟唱著“拍楸號子”指揮眾人一起用力拉起再松開，使之斗頭一下一下的撞擊楸牳，使楸樁帶著筋索插進(jìn)海底的泥土之中，每次需要拍打約50次左右。具體所需的拍打次數(shù)，則根據(jù)水流的急緩，海面風(fēng)力和海浪大小情況，由船長決定。

　　第一條楸樁拍好后，將船向西移至約15米左右的位置再拍第二條楸，第二條篍拍好后，把兩根筋索的上端的耳環(huán)同時綁在一根繩索上，繩子的另一端掛上竹子做的浮筒（即浮標(biāo)）放在海面上，以便來日掛網(wǎng)之用。第一張網(wǎng)的兩條楸拍好后，船再向南移動約50米左右，繼續(xù)第二張網(wǎng)的拍楸樁，如此連續(xù)操作，直至漲潮的東流漸急后，無法再行拍楸時，就掛斗回航。

　　船到港靠岸后立即再行裝好筋索及楸，以便次日再次岀海拍楸。如果遇上風(fēng)平浪靜,只要2-3天即可完成。

　　拍楸是冬糹孟作業(yè)中最辛苦最勞累的環(huán)節(jié)。因此拍楸當(dāng)天的出返航兩餐的伙食辦得非常豐盛，像過年一樣，部分“拍楸農(nóng)客”雖然聽說拍楸很辛苦，但是吃了拍楸飯后，手拍肚皮口中打嗝說“阿這吃故驚賣做！”（都這樣吃還怕不能做！）。后來一上船就暈船肚子吐個精光，船到漢地拍楸還要使盡氣，一直到漲潮返航要5-6小時，船上雖有糯米團(tuán)點(diǎn)心，無奈暈船無法進(jìn)食，累得腹空口干，倒在船上筋疲力盡，船到港口時還要繼續(xù)抬楸和筋繩等漁具裝上船后，才能吃飯。這時不禁連連驚嘆“阿這做故驚毛吃！”（如果都這樣做還怕沒的吃！） 這就是冬作糹孟業(yè)生產(chǎn)辛苦勞累程度的真實(shí)寫照。

　　3.下箺羈糹孟（即安裝網(wǎng)架及掛網(wǎng)）：

　　拍楸完成后，馬上著手在岸上進(jìn)行網(wǎng)箺（由麻竹搭制方形漁網(wǎng)支架）的制作，在此期間，全體下江負(fù)責(zé)制作箺，全體伙長負(fù)責(zé)辟破紅柴，熬制染料，漁網(wǎng)染整，煠煮漁貨用的爐灶砌筑以及器具的制作等。

　　箺的材料是用成熟的當(dāng)年麻竹，箺分為上枰一根，下腳一根，左右立柱各一根綁定，形成四角形的框架。上枰用三根毛竹頭尾相交合抱而綁定，長度約7.5米，兩端伸出約50公分長度的一根竹頭作為與立柱的連接之用。立柱用三根毛竹頭尾相向合抱綁定，長度約6米，兩根立柱的頭部分別與上枰兩端的竹頭直角綁接，兩根立柱的尾部分別與下腳的兩端直角綁接。下腳用一根較大的毛竹制作，長度約7.5米，在下腳上向上枰方向每一竹節(jié)鉆一小孔，以利于海水灌入，并在兩端綁上光滑溪石塊（稱為下腳石），以增加下腳的重量。

　　在上枰立、柱、下腳的連接之處均鑿孔，用硬木制成的插栓將兩端插上，外再用繩索綁定，并用柴尖尖緊，方為緊固。最后用轡索兩條，每條轡索頭尾兩端在箺的每邊上角與下角綁緊，兩條轡索的正中部分別繞綁在梆的兩端，梆用龍眼木制作，長約60公分，寬約35公分，厚約12-15公分，長向的兩端邊緣鑿一約8公分的半圓槽，作為轡索綁定位置，以防滑脫。正中間再鑿一個直徑約15公分的圓孔。并將輪插入。（輪:呈圓棒形，長約70公分，直徑約14公分，頭部約10公分長度的直徑為20公分，為蓋帽，尾部略小，距離尾部頂端10公分之處橫向鑿一直徑5公分的圓孔，使輪能夠自如地插入梆中間圓孔內(nèi)，并能夠靈活轉(zhuǎn)動。）至此一套箺即制作完成。然后依次平正疊放和排放在岸邊的沙坡上，以便于裝船出海。

　　待農(nóng)歷十月初，就可進(jìn)行“下箺”，把箺、網(wǎng)裝上船，每次可裝10-15套左右的箺網(wǎng)岀海。船到漢地，找到最北端的第一張網(wǎng)的筋索浮筒，把浮筒拉上船，順著繩索把兩根筋索的耳環(huán)拉上船面，然后再把兩根筋繩的耳環(huán)相繼緊套在輪上，再用插桿插在輪下端的預(yù)設(shè)孔中，以擋住筋索，使之固定在輪上。至此箺的轡索通過輪梆與筋索連接完妥。（因有輪與梆的旋轉(zhuǎn)靈動，以后不管箺轉(zhuǎn)何向，轡索與筋索都不會紐結(jié)。）就把該套箺推放到海上，然后把漁網(wǎng)網(wǎng)囗的四個環(huán)耳綁掛在箺的四角,（網(wǎng)口周長與箺口的周長一致）再把網(wǎng)尾魚袋末端扎緊，系上繩索（稱為尾挑索），末端綁上竹筒,稱為尾筒，放在海上，便于以后鉤取漁袋收貨之用。漁網(wǎng)掛好后，由于漲潮和退潮的潮流的作用，箺的上枰由于浮力作用而浮在水中上方，下腳因重力而沉入水中下方，兩邊立柱撐住上枰與下腳，使之網(wǎng)口充份張開。由于潮流的作用，網(wǎng)口始終對著仼何方向沖來的潮流，將隨流而游的魚蝦都吞入網(wǎng)尾的魚袋，而無法回頭而岀。這就是冬糹孟定置網(wǎng)的捕撈原理。

　　待將船上的箺、網(wǎng)全部掛好后即行返航。次日繼續(xù)出海，到漢地時，先把前日已掛的網(wǎng)中的漁貨收好后，再行開始下箺掛網(wǎng),直到把拍好楸樁的全部筋索都掛上箺網(wǎng)，才算下箺掛網(wǎng)全部結(jié)束。下箺掛網(wǎng)正常需要5--6天左右。

　　4.收貨及箺網(wǎng)檢俢：

　　全部網(wǎng)掛好后,漁船每天即按“水字”（潮汐時間）岀海收貨，如遇“做風(fēng)發(fā)暴”（北方冷空氣南下）天氣惡劣，刮大風(fēng)，海浪過大，無法岀海，即停航在澳（俗稱為“停套”），有時連續(xù)停套數(shù)日。漁船岀海均在平潮后啟航，隨著每日潮水時間的變化而向后順延。木帆船時期，當(dāng)漁船開岀澳口后，全體下江都入船后艙（尾堵）歇息，由船長與掏繚負(fù)責(zé)駕駛漁船駛往漢地。如遇風(fēng)平浪靜時，無風(fēng)吹帆，無法航行，則下江全體岀動進(jìn)行人工搖櫓，其勞累程度可想而知。如遇逆風(fēng)，則船長必須“見風(fēng)使舵”， 掏繚配合操控風(fēng)帆取“之字形”迂回前行（俗稱為“摳向”）。改機(jī)船后，出入航的駕駛均由船長與輪機(jī)員負(fù)責(zé)。

　　漁船到達(dá)漢地后，須等待潮流平緩或最低潮時，箺網(wǎng)方可露出海面，后才可進(jìn)行鉤網(wǎng)收貨。漁船必須找到北向第一張網(wǎng)位置，推下平頭舢板小船，讓他們也去單獨(dú)分頭鉤貨，待全部收貨完成后，大小船再會合。在放下小船后，再放倒中桅，留下頭桅頭帆作為動力，由頭坪負(fù)責(zé)掌控頭帆，將船首右邊停在箺的左角，頭坪用鉤篙鉤住左箺頭角，用繩索將船套掛在箺頭角，使?jié)O船在合適的停穩(wěn)，然后頭前用鉤篙伸入水中尋找網(wǎng)尾，并把網(wǎng)尾鉤住拉到到船邊，中堵用鉤篙鉤上尾挑索把尾筒鉤上船，協(xié)助頭前與余角等人共同拉住繩索把魚袋拉船邊，再由頭前、余角等人把魚袋中漁貨倒入二手提的竹筐（俗稱虷箂）中，由二手提拉到船艙面，再由平角抬到后面放入艙內(nèi)。把魚袋內(nèi)的漁貨全部倒岀后，再扎緊魚袋，并把魚袋與尾筒放到海上，整理好漁網(wǎng)。如遇漁獲量多時則要分多次將漁貨倒出（俗稱“打剪”）。頭坪脫開箺角之索，再掌控頭帆，配合船長，將船駛向南面的第二張網(wǎng)，繼續(xù)收貨。在收貨過程中如發(fā)現(xiàn)有損壞的箺和破損的漁網(wǎng)，都要及時的修整和更換。直到全部網(wǎng)的漁貨都收妥后，潮水也漲了，就收回小船，樹起中桅升帆啟航回港。到港后船首直靠岸邊，下江在船上，伙長在岸邊共同協(xié)作將每筐的漁貨卸到岸上，再由伙長抬或運(yùn)到加工場所進(jìn)行加工。

　　5.魚貨加工：

　　魚貨全部到達(dá)加工場地后，首先由小伙長們負(fù)責(zé)把每筺魚貨倒過筐，把混雜在里面的帶魚和其他雜魚挑岀，清洗后分門別類處理，或作鮮貨，或用鹽進(jìn)行醃制，或?qū)⑵淦是辛罆癯婶~鮝。其余的蝦虷等小雜蝦等全部進(jìn)行加鹽煠煮，由小伙長負(fù)責(zé)鎝虷，即用扒鎝把蝦虷從虷箂中鎝裝到畚箕上，每箕裝約重30多斤，每鍋倒2箕。由伙長中的平柱負(fù)責(zé)站鍋臺，把每鍋的熟虷（俗稱蝦飯）撈起倒在竹?中，每1?裝1鍋，排放在地架上晾凉。晴天時再均勻地?cái)側(cè)鲈谥裰频能浘硐蛑窆捝狭罆窕蝻L(fēng)干。由司貨負(fù)責(zé)驗(yàn)看確認(rèn)達(dá)到干燋程度后，馬上收起。然后進(jìn)行過篩選別，將篩上混有的大蝦或小雜魚蝦分別挑岀，將篩下的粉末或微小蝦虷根據(jù)品相不同分類存放，最后將篩上干的蝦飯（即蝦米），也根據(jù)品相不同分類存放，全部過篩選別完成后，再分類包裝，將上述的干品分別裝在竹篾編成的圓桶形筐子（俗稱“蝦米篰”）后，上面均勻地鋪上稻草，再用竹篾編成的蓋子蓋上，蓋子邊緣與筐子上口邊緣用篾條縫緊。然后安排由運(yùn)輸船裝運(yùn)到梅花水產(chǎn)站收購。每天從海上收回的魚貨，必須在當(dāng)天晩上至次日，漁船再次回港之前全部加工完成，以便能及時進(jìn)行次日魚貨的加工。在魚獲量多時，連續(xù)幾天晝夜加班，辛苦勞累無以言表。

　　6.解糹孟碎（砍）箺：

　　從農(nóng)歷十月份下掛網(wǎng)后，漁船每天出海收貨，除非天氣惡劣而停套外，天天如此。直到次年二月份以后，氣候逐漸回暖，魚類蝦群的迴游路線逐漸移向近岸，該漁場的漁獲量逐漸減少。這預(yù)示著冬糹孟作業(yè)汛期已近結(jié)束，因此在此期間即著手進(jìn)行解網(wǎng)，先將全部漁網(wǎng)解脫下，裝船回港，網(wǎng)摔打清洗曬干后，綁扎好存放于干寮(即倉庫) 封存好以便來年再用。然后再到海上將箺、轡索收回，筋索割回，俗稱為“碎箺”（碎，砍的意思）。在船上就將箺拆解成單條竹桿運(yùn)回，到岸后，經(jīng)清理曬干后，排放在干寮內(nèi)，作為來年的楸或其他竹架的材料使用。舊筋索、轡索曬干后作為柴火。同時把全部的加工器具，染網(wǎng)器具清洗曬干，放存干寮（全部漁具的倉庫）內(nèi)。三間篷寮留一間作為干寮，其余全部拆除，好的屋架、竹架、竹篷都存于干寮內(nèi)，其余壞的都作為柴火。待將所有器具清理存放完妥后，封好干寮，帶上春夏汛需要的器具，全體人員帶上各自行李登船回鄉(xiāng)（俗稱 “竿塘轉(zhuǎn)搬家俬”），整個汛期結(jié)束（俗稱為 剎季）。至此一個季度的冬汛生產(chǎn)圓滿結(jié)束。