近日，筆者在網(wǎng)上找到一本珍藏于柏林國家圖書館的《閩省水師各標鎮(zhèn)協(xié)營戰(zhàn)哨船只圖說》，該書讓筆者對于琴江水師戰(zhàn)船有了更多認識。它記載清初水師旗營戰(zhàn)船建造工料定額的官方文件，大約在雍正時期編成。此書內有5種類型的戰(zhàn)哨船只(相當于小型護衛(wèi)艇)的內部構造圖計60幅，共 221頁，并記各類戰(zhàn)船的編號、名目、尺度以及它們的建造方法，水師戰(zhàn)船水底板、桅笠、托浪板、龍骨式樣及位置、櫓、舵、大蓬、獅頭、斗蓋、炮眼、官廳、定風旗、媽祖旗桿，還有俯面分形圖、船內中倉、尾倉分形圖、船頭背面分形圖、船尾正面及背面分形圖等一目了然，都有詳盡的文字說明。這本書是由德國人夏德博士于1890年捐獻給柏林國家圖書館，他曾經(jīng)任職于閩海關。這本書與琴江水師戰(zhàn)船有很大關系。

　　此書是琴江水師戰(zhàn)船的設計圖，可以看出大清政府對于水師戰(zhàn)船的建設很重視，在實際過程中，琴江水師戰(zhàn)船是如何打造?在琴江志中有很清楚地記載，5種戰(zhàn)船，只采納3種，平底船與雙篷船不用，船只名號及數(shù)目如下，為字一號趕繒船一只，為字二號趕繒船一只，為字三號趕繒船一只，為字四號趕繒船一只，快字一號官座船一只，快字二號官座船一只，快字三號大八槳船一只，快字四號大八槳船一只，快字五號小八槳船一只，快字六號小八槳船一只，快字七號小八槳船一只，快字八號小八槳船一只，捷字一號大八槳船一只，捷字二號大八槳船一只，捷字三號大八槳船一只，捷字四號大八槳船一只，以上都一十六只。乾隆三十三年奉閩浙總督崔奏裁閩省水師戰(zhàn)船案內，將本營原設為字一號、二號趕繒船二只，快字七號、八號小八槳船兩只，共船四只，一并裁汰。又于同治間左文襄又奏裁本營為字三號、四號二只，只余十只。辛亥革命后皆歸烏有矣。

　　從這本書還可以看出大清政府在戰(zhàn)船設計小型化，只能用于巡緝哨探，防守海口，打擊海盜。趕繒船長七丈一尺,大約30米寬一丈七尺,大約6米十九艙,桅長七丈一尺 ,適合海外作戰(zhàn)與巡洋， 八漿船長四丈，大約16米，寬三丈二尺，大約12米 ,十四艙,桅長四丈二尺, 適合在內河緝私與操演，小巡船長三丈二尺，12米，寬九尺，大約3米，十四艙,桅長三丈二尺 因洋嶼一帶小港灣汲甚多，以備巡查。在琴江志中記載這些戰(zhàn)船配一定數(shù)量火器，如鳥槍、子母炮、抬槍、抬炮，人員配制的情況大致如下;福州水師營協(xié)領一人,佐領二人,防御二人,教騎校六人,領催30人,鳥槍兵240名,弓箭兵70名,大刀兵30名,挑刀兵30名,藤牌兵40名,炮手28名,教習兵100名,水師24名,船匠8名.這些數(shù)據(jù)表明琴江水師旗營只是為了對內，而不是對外，憑這些戰(zhàn)船無法與西方戰(zhàn)船抗衡。

　　書本沒有提及這些戰(zhàn)船如何維修。 在福州駐防志中記載很詳細，后來筆者又在明清檔案中找到與修戰(zhàn)有關的琴江奏折達到30份。自新造之年為始，屆三年，準其小修。小修之后，再屆三年，準其大修。大修之后，再屆三年，如船尚堪修理應用，仍準大修。如果朽壞不堪修理，準其拆造。該營遇修造船只年分，將應修、應造船只造冊呈送將軍衙門，轉將船冊咨送總督并移咨巡撫，自行具疏題報。俟總督咨復到日，行知該營，將船只駕赴南臺新港口地方船廠，交與督管船工之鹽法道承修，仍委佐領一員赴廠協(xié)同督修。工竣，總督、巡撫會同將軍、副都統(tǒng)親驗后駕回本汛操防，仍出洋操演一次。按年于布政司庫承領燂洗銀四十七兩四分，兩月燂洗一次，雍正八年領起。承領篷索銀三百三兩九錢五分二厘，除加三核減外，實領銀二百十二兩七錢六分六厘四毫，雍正九年領起。修械銀二十八兩，雍正八年領起。燂洗、篷索銀兩，修造之年例不支領。每三年一小修，六年一大修。除屆修之年不領篷索燂洗銀兩外，按年由協(xié)領向藩庫承領篷索銀二百三十四兩四分六厘四毛，燂洗銀四十五兩九錢六分。

　　(作者 鄭巧蓬)