好消息，預(yù)計今年下半年閩江大道直通金山大橋。

　　記者了解到，閩江大道上行金山大橋匝道橋有500多米長，預(yù)計今年下半年通車，將打通閩江大道與金山大橋的聯(lián)絡(luò)。

　　屆時，通過尤溪洲南立交方向而來車輛，可經(jīng)鳳岡路口的閩江大道下穿通道，通過該匝道右轉(zhuǎn)上行金山大橋，行經(jīng)銜接金山大橋的上浦路高架，一路直達工業(yè)路西禪寺附近，實現(xiàn)全程無紅綠燈通行。這樣即可有效緩解尤溪洲大橋的通行壓力，充分釋放城區(qū)“西2.5環(huán)”的交通動能。

上圖的A匝道即為閩江大道上行金山大橋匝道橋。

　　金山大道提升改造是福州城區(qū)第二輪緩堵重點項目。自圍擋施工以來就備受市民關(guān)注。為了加快項目建設(shè)，這個長假，近百名建設(shè)者奮戰(zhàn)在一線。

　　金山大道提升改造，全線施工建設(shè)道路長度為3160米，起點接橘園洲大橋，向東延伸，終點接金山大橋，為福州市重點打造的城區(qū)東西向快速通道，由福州城投集團所屬市城鄉(xiāng)建總市政開發(fā)公司負(fù)責(zé)建設(shè)。

　　項目建成后，將串聯(lián)福州大學(xué)城、金山片區(qū)、鼓樓及臺江，與工業(yè)北路、工業(yè)國貨路組成人字型骨架路網(wǎng)，與二環(huán)形成互補，從而緩解西二環(huán)、南二環(huán)的交通壓力。

　　快速通道主線

　　分段圍擋攻堅

　　記者了解到，項目以路口為界、分段圍擋。以目前的施工路段路段為例，分為花溪路至洪灣路的圍擋區(qū)、洪灣路至建新路的圍擋區(qū)，從而釋放出洪灣路口、建新路口兩個主要路口，保障市民的日常出行。

　　截至春節(jié)前，花溪路至洪灣路圍擋路段的樁基施工全部完成。春節(jié)后，項目還將籌劃啟動花溪路至梅花樓路、建新路至金洲路的圍擋施工。

　　新建10條匝道橋

　　打造樞紐性互通立交

　　金山大橋西互通立交是金山大道提升改造的樞紐性立交工程，涉及7座機動車道匝道橋、3座非機動車道匝道橋，將形成從地面到空中的三層互通立交，尤其是新建的7條機動車匝道橋，將助力構(gòu)建更加暢達的快速通行網(wǎng)絡(luò)。

金山大橋西互通立交效果圖

　　閩江大道上行金山大橋匝道橋預(yù)計今年下半年通車，將成為整個項目最早通車的匝道橋。