新華社福州10月26日電(記者顏之宏、黃鵬飛)上海交通大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系教授呂寶糧在26日舉行的2017中國(guó)計(jì)算機(jī)大會(huì)上指出，真正的人工智能是邏輯智能和情感智能的結(jié)合。未來(lái)的服務(wù)機(jī)器人要與人交互，因此必須具備情感智能。

　　2017中國(guó)計(jì)算機(jī)大會(huì)在福州舉行，來(lái)自世界各地的300多名科技精英參會(huì)，圍繞“人工智能改變世界”這一主題，共同暢想人工智能的未來(lái)。

　　在科幻片中可以看到這樣的場(chǎng)景：一些人由于沒(méi)有健全的四肢，科學(xué)家就給他們安裝機(jī)械手臂等輔助性工具，同時(shí)在腦袋中植入電極，用以控制機(jī)械假肢……這在學(xué)術(shù)界被稱為“腦-機(jī)接口”，也是人機(jī)混合智能中比較有效的實(shí)現(xiàn)途徑。更進(jìn)一步的情感腦-機(jī)交互則是通過(guò)腦信號(hào)，讓機(jī)器人不僅知道人想吃東西還是想喝飲料，還要讓它們知道是想吃哪類東西，是想喝可樂(lè)還是喝橙汁。

　　呂寶糧團(tuán)隊(duì)在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，腦電信號(hào)和眼動(dòng)信號(hào)與情緒狀態(tài)呈現(xiàn)了一定的相關(guān)性，也正是通過(guò)這一相關(guān)性，呂寶糧試圖將人機(jī)混合智能應(yīng)用于研發(fā)可用于監(jiān)測(cè)汽車或高鐵駕駛員疲勞狀態(tài)的可穿戴設(shè)備。

　　專家介紹，如果將情感智能分為三個(gè)階段，目前的研究還僅僅停留在第一階段，也就是簡(jiǎn)單的情緒識(shí)別階段，在走向最終擁有自我情感的階段還有很長(zhǎng)的路要走。(完)