福飛北路今后將實現(xiàn)上下山各行其道。

　　福州新聞網(wǎng)7月13日訊(福州日報記者 孫漫/文 葉義斌/攝)記者昨日從市建委獲悉，作為“攻堅2017”的重要項目，全長1262米的福飛北路(新園路—森林公園東門段)拓寬改造工程已順利提前完成高架橋主體鋼箱梁吊裝施工，實現(xiàn)橋梁主體貫通，力爭國慶前提前建成通車。

　　施工速度大大提高

　　昨日上午，記者來到福飛北路拓寬改造工程施工現(xiàn)場。與現(xiàn)有上下山道路平行處，一座高架橋雛形初現(xiàn)，從新園路一直往山上延伸。“現(xiàn)在整個高架橋6聯(lián)鋼箱梁吊裝已全部完成，全長630米、寬14.5米的橋梁主體已實現(xiàn)貫通。”該項目施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人繆鵬飛介紹。

　　在森林公園東門段的加油站旁，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，整座橋梁呈現(xiàn)流暢的“S”形，車行道的混凝土路面鋪設(shè)大半，靠斗頂水庫的內(nèi)側(cè)人行道已實現(xiàn)貫通，施工人員正加快進(jìn)行焊接等后續(xù)施工。繆鵬飛告訴記者，目前橋面僅剩2聯(lián)主箱梁尚待焊接施工，附屬設(shè)施施工也正在進(jìn)行。為加快進(jìn)度，人行道上的路燈、隔音屏、防撞護(hù)欄也在同步施工。

　　記者了解到，整個橋梁的鋼箱梁吊裝比原計劃提前2個月完成。“原先鋼箱梁的加工廠只有1個，為了加快攻堅進(jìn)度，我們又增加了1個加工廠，還增加了胎架、鋼管架等鋼箱梁安裝設(shè)備。”繆鵬飛說，人機(jī)物料全面增加，施工速度大大提高。

　　除已實現(xiàn)主體貫通的高架橋，該工程還包括路基段及新建的接線工程，目前也都全面開展攻堅，路基段已基本貫通，整體工程力爭國慶前全面通車。屆時，將一改如今上下山混行的局面，新建部分作為上山通道，現(xiàn)有福飛北路則變?yōu)閷Ｓ孟律降缆罚屔舷律礁餍衅涞馈?/p>

　　增設(shè)隔音屏隔音阻臭

　　在施工現(xiàn)場，記者看到，在車行道和人行道間，還立起了一根根高約2.5米的柱子。“這是我們的一個貼心設(shè)計。”繆鵬飛說，考慮到橋上有行人通行，為最大程度將車輛行駛時的噪音隔絕，同時保證行人通行安全，他們將在車行道和人行道之間安裝隔音屏。

　　考慮到道路沿途會有較多垃圾車、清掃車通過，隔音屏還兼具阻臭功能，讓行人通過時可以好好欣賞周邊的景觀。此外，隔音屏間的透明玻璃設(shè)置，讓行車時也有美景相伴。

　　別看現(xiàn)在橋梁已實現(xiàn)貫通，鋼箱梁吊裝時，還曾“穿越”11萬伏的高壓線。據(jù)繆鵬飛介紹，吊裝前查看現(xiàn)場時，他們發(fā)現(xiàn)，橋梁的第3聯(lián)和第6聯(lián)都距離高壓線很近，其中第3聯(lián)的位置距離高壓線僅有10多米。

　　“施工必須特別小心!”繆鵬飛說，為保證安全完成吊裝，市建委組織了市質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計院等相關(guān)單位現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，并多次邀請專家及電力部門相關(guān)人員現(xiàn)場討論交流保護(hù)方案，對于高壓線下的吊裝方案細(xì)之又細(xì)、現(xiàn)場作業(yè)執(zhí)行情況嚴(yán)之又嚴(yán)。增設(shè)“盯梢”人員，配備對講機(jī)、無人機(jī)等實時觀察、監(jiān)測，終于讓鋼箱梁安全吊裝完成，順利進(jìn)行后續(xù)施工。

　　【責(zé)任編輯：賴鋒】