這是11月23日拍攝的開(kāi)往長(zhǎng)樂(lè)的綜合檢測(cè)車(chē)。新華社記者 林善傳 攝

　　當(dāng)日，福州至平潭鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，計(jì)劃于2020年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長(zhǎng)約88公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

　　11月23日，綜合檢測(cè)車(chē)停靠在福州南站。新華社記者 林善傳 攝

　　當(dāng)日，福州至平潭鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，計(jì)劃于2020年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長(zhǎng)約88公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

　　11月23日，司機(jī)溫九林在福州南站的綜合檢測(cè)車(chē)上做準(zhǔn)備工作。新華社記者 林善傳 攝

　　當(dāng)日，福州至平潭鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，計(jì)劃于2020年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。福平鐵路是京福高鐵的重要延伸段，線路全長(zhǎng)約88公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。