

近期,福建一批交通工程項(xiàng)目傳來好消息,一起來看↓↓↓
廈福泉國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目
再獲9.16億元獎(jiǎng)勵(lì)資金
作為國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)工程,廈福泉國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目在2022年獲得中央啟動(dòng)資金基礎(chǔ)上,近日再獲9.16億元獎(jiǎng)勵(lì)資金。
綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目是國家強(qiáng)化互聯(lián)互通基礎(chǔ)建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措,主要通過加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬聯(lián)通、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通、運(yùn)營機(jī)制一體化等,實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式深度融合發(fā)展。
2022年,經(jīng)競爭性評(píng)審,福建省廈門、福州、泉州入圍首批共15個(gè)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市,獲10億元啟動(dòng)資金。這項(xiàng)重大交通工程計(jì)劃實(shí)施時(shí)間為2022年—2024年,預(yù)計(jì)完成投資242.1億元,重點(diǎn)實(shí)施貨運(yùn)樞紐、集疏運(yùn)、設(shè)備更新及信息化等四大類55個(gè)項(xiàng)目。
泉南及沙廈高速改擴(kuò)建項(xiàng)目
沙廈段全線貫通
近日,在泉南及沙廈改擴(kuò)建項(xiàng)目新田大橋順利貫通。至此,項(xiàng)目沙廈段工程全線三隧九橋全數(shù)貫通,為實(shí)現(xiàn)年底主線通車目標(biāo)打下重要基礎(chǔ)。
泉南及沙廈高速改擴(kuò)建項(xiàng)目沙廈段工程起自德化,接沙廈高速公路相應(yīng)路段,經(jīng)蘇坑,止于蓬壺互通式立交,接泉南高速。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。
項(xiàng)目全段有下治隧道、梅林隧道、西邊隧道以及光明大橋、壺東溪大橋、下寮大橋、梅林1號(hào)中橋、梅林2號(hào)大橋、蘇田大橋、石坊大橋、新田大橋、壺南大橋等三隧九橋共12項(xiàng)控制性工程。
沈海高速羅寧段新增車?yán)餅?/strong>
互通工程正式啟動(dòng)
12月8日,沈海高速羅寧段新增車?yán)餅郴ネüこ陶絾?dòng)。
該項(xiàng)目位于寧德市蕉城區(qū)車?yán)餅彻I(yè)園區(qū),自南連接飛鸞互通,向北連接沈海高速、寧德南互通。該項(xiàng)目的互通型式為主線下穿的T型互通,主線長0.96公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。設(shè)置3進(jìn)3出收費(fèi)站一處,連接沈海高速,并對(duì)既有沈海高速車?yán)餅炒髽驑蚨者M(jìn)行拼寬和結(jié)構(gòu)加固。
車?yán)餅郴ネǖ慕ㄔO(shè)將打通高速公路連接寧德時(shí)代新能源園區(qū)的交通“動(dòng)脈”,減少園區(qū)車輛繞行地方道路時(shí)間,提高運(yùn)輸安全系數(shù),進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域通道、完善城際網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)沿線居民,助推寧德市區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
寧上高速東吾洋特大橋
首個(gè)主墩承臺(tái)順利澆筑
12月6日,寧上高速A1標(biāo)東吾洋特大橋首個(gè)主墩承臺(tái)順利澆筑,標(biāo)志著該項(xiàng)目主墩下部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了由水下施工向水上施工階段性的轉(zhuǎn)換,為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次澆筑的為東吾洋特大橋15#墩承臺(tái),承臺(tái)順橋向?qū)?7米、橫橋向?qū)?7米,相當(dāng)于3個(gè)籃球場大小。混凝土總澆筑方量10067立方米。
東吾洋特大橋是寧上高速項(xiàng)目的重要控制性工程,施工海域最大水深63米,最大潮差可達(dá)8米,如此超深水、高潮差的承臺(tái)施工難度國內(nèi)外罕見。
為確保承臺(tái)順利施工,項(xiàng)目創(chuàng)新性地采用“輕型鋼混組合吊箱圍堰”等先進(jìn)施工方案,并組織業(yè)內(nèi)專家對(duì)方案進(jìn)行研討審查,提供可靠的技術(shù)保障,成功解決了超深水域復(fù)雜環(huán)境下大型承臺(tái)施工技術(shù)難題,縮短了施工工期。
新突破!
福建迎來首艘LNG罐箱船舶
近日,“富海晟”號(hào)LNG罐式集裝箱(以下簡稱“LNG罐箱”)運(yùn)輸船在湄洲灣港秀嶼港區(qū)秀嶼作業(yè)區(qū)1號(hào)泊位靠港作業(yè),這是福建迎來的首艘LNG罐箱船舶,標(biāo)志著福建LNG產(chǎn)品運(yùn)輸方式取得新的突破。
本次“富海晟”號(hào)從印度尼西亞打拉根港出發(fā),計(jì)劃于秀嶼作業(yè)區(qū)1號(hào)泊位卸載LNG罐式集裝箱99個(gè),并裝出99個(gè)空罐式集裝箱和1個(gè)重箱,出口印度尼西亞。
LNG罐箱是一種創(chuàng)新的LNG運(yùn)輸方式,其宜水宜陸,宜儲(chǔ)宜運(yùn),可達(dá)到管網(wǎng)未覆蓋的偏遠(yuǎn)區(qū)域,既可實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)直達(dá)終端用戶,又可作為臨時(shí)儲(chǔ)存設(shè)施,在節(jié)省LNG儲(chǔ)罐建設(shè)成本、貿(mào)易成本以及降低參與LNG貿(mào)易門檻等方面具有重要意義。
閩清一交通民生工程交工驗(yàn)收
近日,閩清省道S308線白樟池埔至白中攸太及X125白中攸太至白中繼新路段“白改黑”工程順利通過交工驗(yàn)收。
該項(xiàng)目起于閩清縣白樟鎮(zhèn)池埔村,與省道213線平交,終點(diǎn)位于白中鎮(zhèn)繼新村新縣道125線(繼新路與X125十字交叉處),路線總長約5.3公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,路面寬度12米,雙向二車道。
該項(xiàng)目是閩清縣白中鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)東西走向主要的聯(lián)系通道,項(xiàng)目建成通車將為沿線產(chǎn)業(yè)和群眾提供良好的行車和營商環(huán)境,進(jìn)一步提高閩清縣白金工業(yè)園區(qū)綜合競爭力和服務(wù)能力。
東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū)3號(hào)、4號(hào)泊位工程
完成沉箱安裝
近日,東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū)3號(hào)、4號(hào)泊位工程完成全部沉箱安裝工作,工程建設(shè)取得關(guān)鍵性突破。
東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū)3號(hào)、4號(hào)泊位工程計(jì)劃建設(shè)2個(gè)5000載重噸通用泊位,年吞吐量95萬噸,年設(shè)計(jì)通過能力103萬噸。