近日，福建一批交通運(yùn)輸工程取得新進(jìn)展，工程涉及高速公路、普通國省道、港口等，一起來看！

　　福州港首個(gè)LNG接收站配套碼頭工程

　　通過初步設(shè)計(jì)評(píng)審

　　8月17日-18日，中國石油福建液化天然氣接收站項(xiàng)目配套碼頭工程初步設(shè)計(jì)通過交通運(yùn)輸部水運(yùn)局組織的專家評(píng)審會(huì)。

效果圖

　　中國石油福建液化天然氣接收站項(xiàng)目位于福州港江陰港區(qū)萬安作業(yè)區(qū)，新建LNG泊位1個(gè)，20萬方LNG儲(chǔ)罐3座，配套外輸管道、氣化、公用工程及輔助工程設(shè)施，年接收能力為650萬噸，總投資約77億元。其中，配套碼頭工程投資約11億元，建設(shè)1個(gè)15萬噸級(jí)LNG泊位（最大可靠泊26.6萬方LNG船舶）以及1座工作船碼頭，設(shè)計(jì)年通過能力650萬噸，碼頭使用岸線長495米。

　　中國石油福建液化天然氣接收站項(xiàng)目實(shí)施將按照“全國一張網(wǎng)”布局原則，推進(jìn)LNG接收站外輸管道建設(shè)，依托西氣東輸三線資源早日實(shí)現(xiàn)向用戶供氣，進(jìn)一步提升福建省及周邊地區(qū)天然氣供應(yīng)保障安全，提高區(qū)域天然氣應(yīng)急調(diào)峰能力，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

　　沈海高速東進(jìn)出入口工程

　　可行性研究報(bào)告審查會(huì)召開

　　8月16日至8月17日，省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳在福州市聯(lián)合組織召開了沈海高速東進(jìn)出入口工程可行性研究報(bào)告審查會(huì)。

　　本項(xiàng)目是福建省“兩通工程”鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通項(xiàng)目之一，擬建的互通為沈海高速新增高速公路出入口，位于莆田市城廂區(qū)靈川鎮(zhèn)東進(jìn)村，連接線與國道G228線、笏楓公路銜接。項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步完善高速公路互通布局，擴(kuò)大高速公路輻射范圍，有效實(shí)現(xiàn)秀嶼港區(qū)及靈川鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)便捷通達(dá)高速，有利于提升路網(wǎng)綜合效率和公共服務(wù)水平，對(duì)推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、服務(wù)鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)交旅融合、增強(qiáng)應(yīng)急和國防交通保障能力等具有重要意義。

　　沙南高速南平段工程完成首片箱梁澆筑

　　近日，沙南高速公路南平段工程首片T梁預(yù)制在沙南高速南平段工程A7合同段成功澆筑，為本項(xiàng)目保質(zhì)保量按期完工邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

　　沙南高速南平段共有25米、30米、40米預(yù)制T梁6010片。A7合同段總計(jì)829片，本次澆筑的為30米預(yù)制T梁。為保證施工有序進(jìn)行，總監(jiān)辦、中心試驗(yàn)室、項(xiàng)目部在施工前召開專題會(huì)議，開展技術(shù)交流，確定最佳方案，細(xì)化施工任務(wù)，并對(duì)安全隱患進(jìn)行全面排查。

　　沙南高速公路項(xiàng)目是福州至銀川高速公路（國家高速G70）的聯(lián)絡(luò)線之一。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于深入貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議，完善國家和福建省綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加強(qiáng)沿線優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)，提高國防交通綜合保障能力等具有重要意義。

　　通過驗(yàn)收！涉及環(huán)武夷山國家公園保護(hù)發(fā)展帶

　　近日，南平市交通運(yùn)輸局組織召開《環(huán)武夷山國家公園保護(hù)發(fā)展帶交旅融合發(fā)展規(guī)劃》和《環(huán)武夷山國家公園保護(hù)發(fā)展帶綠色交通建設(shè)技術(shù)指引》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》《指引》）專家評(píng)審會(huì)。

　　評(píng)審會(huì)上，編制單位分別圍繞工作過程、規(guī)劃思路、規(guī)劃內(nèi)容、保障措施等方面進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。評(píng)審專家和參會(huì)代表通過現(xiàn)場(chǎng)聽取匯報(bào)、審核資料、質(zhì)詢與討論方式，從不同角度提出了評(píng)審意見。

　　與會(huì)人員認(rèn)為其充分對(duì)接國家和省交旅融合發(fā)展趨勢(shì)，在深入研究環(huán)武夷山國家公園保護(hù)發(fā)展帶交旅融合發(fā)展現(xiàn)狀與問題的基礎(chǔ)上，結(jié)合所面臨的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)，提出的“雙環(huán)呼應(yīng)雙遺，多支串聯(lián)文旅資源”的總體布局方案符合實(shí)際，具備可操作性，對(duì)科學(xué)指導(dǎo)環(huán)武夷山國家公園保護(hù)發(fā)展帶文旅融合項(xiàng)目建設(shè)具有重要的意義。經(jīng)認(rèn)真審議和討論，會(huì)議一致同意《規(guī)劃》和《指引》通過驗(yàn)收。

　　泰寧這個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程加速推進(jìn)

　　8月17日，在浦武高速公路改擴(kuò)建新增泰寧邱洪出入口及接線工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象，工人們正在進(jìn)行保通便道路面、路肩墻、涵洞等施工任務(wù)，項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。

　　該工程屬于福建省鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程項(xiàng)目之一，不僅是省、市重點(diǎn)項(xiàng)目，也是泰寧縣為民辦實(shí)事項(xiàng)目。項(xiàng)目起點(diǎn)位于邱洪村大洋坪工業(yè)園區(qū)西北側(cè)，于浦武高速設(shè)A型單喇叭互通，工期2年，計(jì)劃2024年11月完工。高速主線長0.96公里，連接線長0.73公里。

　　目前項(xiàng)目正在進(jìn)行保通便道路面施工，本月底將完成高速公路交通導(dǎo)改，封閉原有高速公路，開始關(guān)鍵線路邱洪互通主線橋施工。

　　福州港江陰港區(qū)外拖作業(yè)緩沖區(qū)投入運(yùn)行

　　近日，福州港江陰港區(qū)智慧港建設(shè)再傳捷報(bào)，集裝箱碼頭CITOS生產(chǎn)系統(tǒng)緩沖區(qū)功能經(jīng)聯(lián)調(diào)測(cè)試后正式投入運(yùn)行。

　　CITOS系統(tǒng)緩沖區(qū)功能建設(shè)經(jīng)企業(yè)多次實(shí)地調(diào)查并開展專題探討，制定了CITOS系統(tǒng)緩沖區(qū)模塊開發(fā)方案，在軟硬件設(shè)施配套完成并不斷進(jìn)行優(yōu)化后，達(dá)到了預(yù)期效果。

　　港區(qū)外拖作業(yè)緩沖區(qū)的設(shè)置為港區(qū)生產(chǎn)高峰期間暫時(shí)不能進(jìn)入堆場(chǎng)及無堆場(chǎng)計(jì)劃的車輛提供了臨時(shí)停車等候的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)港作業(yè)車輛的智能化分流，緩解了港區(qū)生產(chǎn)高峰期街區(qū)車輛繁忙擁堵的狀況。CITOS生產(chǎn)系統(tǒng)緩沖區(qū)功能的運(yùn)行提升了港區(qū)作業(yè)效率、港區(qū)交通安全和客戶服務(wù)滿意度。

　　福州長樂機(jī)場(chǎng)出租車臨時(shí)蓄車區(qū)啟用

　　近日，福州長樂機(jī)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)營的出租車順利過渡到新的臨時(shí)蓄車區(qū)排隊(duì)候客。

　　福州長樂機(jī)場(chǎng)原有出租車蓄車區(qū)位于機(jī)場(chǎng)航站樓附近，車場(chǎng)容量?jī)H60輛左右，新的臨時(shí)蓄車區(qū)距離機(jī)場(chǎng)航站樓約800米，為長樂機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程建設(shè)期間過渡使用，可容納車輛130輛左右。

　　為保障過渡期間出租車司機(jī)休息和車輛安全停靠，福州市道運(yùn)中心長樂機(jī)場(chǎng)所積極配合機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門完善蓄車區(qū)內(nèi)配套設(shè)施。目前場(chǎng)內(nèi)設(shè)有休息室、廁所、崗?fù)ぃ溆锌照{(diào)、遮陽棚、休息座椅、噴霧降溫等設(shè)施設(shè)備，可為駕駛員及管理人員提供良好的休息場(chǎng)所。該臨時(shí)蓄車區(qū)將過渡使用1-2年，保障項(xiàng)目建設(shè)期間出租車安全、有序運(yùn)營。