榕城海關關員對出口汽車進行現場監(jiān)管。福州海關供圖

　　“50號車裝車完畢，準備出發(fā)。”“1號車將到達隔離場，請做好接車準備。”……1月21日正值除夕，隨著一條條動態(tài)信息在進境種牛隔離監(jiān)管工作群發(fā)出，福州海關所屬南平海關關員迎來兔年的首批進境種牛。

　　春節(jié)期間，這批3800多頭進境種牛經由福州海關關員們兩天一夜的接力轉運監(jiān)卸，安全“下榻”至佳南進境種牛隔離場。

　　“雖然很冷、很累，看到一車車種牛安全運走，大家心里很有成就感。”南平海關物流監(jiān)控科科長占文峰說。

　　伴隨著汽笛鳴響，1110輛上汽名爵出口車輛有序駛上“安吉23”號滾裝船，將漂洋過海發(fā)往墨西哥拉薩羅卡德納斯港。

　　1月26日(大年初五)15時，上汽集團首次在福州港江陰港區(qū)開展外貿滾裝汽車出口作業(yè)。

　　上海汽車國際商貿有限公司項目負責人凌源表示，榕城海關提供一對一的政策業(yè)務解讀指導，設立汽車業(yè)務專窗，提供預約式查驗、隨到隨驗，疊加“提前申報”“運抵驗放”“抵港直裝”“檢疫驗放零等候”等通關便利措施，為汽車出口保駕護航，確保該公司首批出口汽車業(yè)務零延時驗放。

　　海關人士稱，此次福州港江陰港區(qū)外貿滾裝汽車的出口“開門紅”，標志著江陰港區(qū)在加快構建整車進出口雙通道、發(fā)展港區(qū)多元化服務方面邁出了重要一步，也充分體現了產業(yè)經濟的韌性。（葉秋云）