隨著閩江水口航運樞紐“兩閘一機”（北溪船閘、水口船閘、水口升船機）建成投入使用，閩江干流具備全線全天候通航條件。

　　為了閩江通航更便捷，讓船民在共享互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果上有更多獲得感，經(jīng)過充分調(diào)研船民通航服務需求，福州市水路運輸事業(yè)發(fā)展中心水口分中心聯(lián)合福建水口發(fā)電集團推出閩江水口航運樞紐“通航e服務”APP，實現(xiàn)過閘審批“全程網(wǎng)辦”！

　　這些功能“全程網(wǎng)辦”

　　該APP著力解決“過閘辦理申報不便、有序調(diào)度指令不暢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計信息不全、協(xié)同管理效率不高、交流溝通較為單一”等通航管理痛點，通過互聯(lián)網(wǎng)手段提供一站式線上通航服務，結(jié)合船舶進出港報告查驗，實現(xiàn)船舶遠程預約申報、到港確認、通航安全核驗、調(diào)度排檔等閩江水口通航服務功能，還設有通知公告、安全知識宣傳、滿意度測評等模塊。

　　審批+管理 提質(zhì)增效

　　通航船民通過該手機軟件可實現(xiàn)一次報到、全線通航、不上岸、少待閘；海事執(zhí)法人員和通航運行管理人員可以通過后臺信息共享實現(xiàn)閩江水口通航協(xié)同管理，同時進行在線審核與高效協(xié)同辦公，使得閩江水口通航流程進一步縮短。

　　新聞多看點

　　作為福建省內(nèi)最大的河流，閩江流域面積超過6萬平方公里。近十幾年來，受閘壩建設、河床水位下切等因素影響，閩江基本處于無法正常通航狀態(tài)。2021年8月，福建省政府印發(fā)《福建省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系專項規(guī)劃》，提出“全面振興閩江航運”，明確了加快推進閩江航運開發(fā)、復蘇閩江的實施路徑。

　　2021年10月28日，閩江水口水電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程在歷經(jīng)6年的艱苦建設后，水口壩下工程船閘試通航成功，船閘通航能力預計可達1730萬噸，標志著閩江干流全線通航條件已經(jīng)具備，閩江南平至福州段通航能力大幅提升。瓶頸一朝突破，閩江航運復蘇的新賽道在高漲的呼聲中開啟。