重磅！

　　新建福州至廈門鐵路（也就是我們常說的福廈高鐵）又有新進展！

　　近日，福州市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《福州市人民政府轉(zhuǎn)發(fā)自然資源部關(guān)于新建福州至廈門鐵路（福州市境內(nèi)）工程建設(shè)用地批復(fù)的通知》，根據(jù)通知，新建福州至廈門鐵路（福州市境內(nèi)）工程建設(shè)用地已獲國務(wù)院批準！

　　工程涉及征收（使用）倉山區(qū)集體（國有）土地16.5632公頃。

　　福廈高鐵究竟什么時候建成？都路過哪些地方？可以帶來哪些“提速”？今天福網(wǎng)君就要給大家說道說道~

　　途經(jīng)倉山、閩侯、福清

　　全程設(shè)7個車站

　　據(jù)了解，福廈高鐵自福州市引出向南經(jīng)莆田市、泉州市、廈門市，終至漳州市，全線共設(shè)客站7座，福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州。

　　福廈高鐵福州段從福州火車南站出發(fā)，經(jīng)過倉山區(qū)城門鎮(zhèn)，過閩江至閩侯祥謙，再經(jīng)過楊梅山隧道到福清洋下，全長59.3公里。

　　其中倉山境內(nèi)長約5.5公里，閩侯境內(nèi)長約19.5公里，福清境內(nèi)長約34.3公里，目前該鐵路工程已全面啟動。

　　設(shè)計時速350公里

　　福州-廈門不到1小時

　　福廈高鐵全長277.42公里，是福建省首條設(shè)計時速350公里的快速鐵路，也是我國首條跨海高鐵。

　　2017年9月動工，計劃2022年建成通車。

　　屆時，福州與廈門之間的通車時間將縮短為1小時以內(nèi)！

　　兩個中心城市間將形成又一條高速快捷的客運“黃金線”！

　　作為“八縱八橫”東南沿海高速鐵路的重要通道，福廈高鐵通車后，將進一步拉近福、廈、漳沿線城市間的時空距離，使榕廈寧1小時交通圈，廈漳泉半小時交通圈成為現(xiàn)實！