中新網(wǎng)寧德8月17日電 8月17日凌晨，隨著主橋最后一片鋼箱梁起吊安裝到位，位于福建省福鼎市的沙埕灣跨海大橋主橋順利合龍，為實(shí)現(xiàn)沙埕灣跨海通道工程年底通車的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　圖為沙埕灣跨海大橋主橋合龍現(xiàn)場。 謝樹淵 攝

　　據(jù)介紹，沙埕灣跨海大橋全長2054米，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，大橋?yàn)橹骺?35米雙塔雙索面單側(cè)不對(duì)稱混合梁斜拉橋。作為寧波至東莞國家高速公路福建省沙埕灣跨海通道工程的控制性工程，大橋采用“一跨過江”，避免了對(duì)沙埕灣海域的干擾，同時(shí)突出了海島景觀。

　　圖為沙埕灣跨海大橋主橋合龍現(xiàn)場。 謝樹淵 攝

　　大橋主橋鋼箱梁為封閉扁平流線形鋼箱梁，縱橋向共57個(gè)梁段，包含主橋邊跨22段和主橋跨中35段，單片梁段最大重量約320噸。此次合龍梁段寬40.5米，長4米，重達(dá)81.3噸，由2臺(tái)225噸橋面吊機(jī)抬吊至設(shè)計(jì)橋面，經(jīng)線性調(diào)整、打磨、焊接等工序，與既有鋼箱梁焊接成整體，實(shí)現(xiàn)南北貫通。

　　圖為沙埕灣跨海大橋主橋合龍現(xiàn)場。 謝樹淵 攝

　　中交二航局大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人汪學(xué)進(jìn)稱，項(xiàng)目部提前組織召開合龍施工及監(jiān)控方案專家評(píng)審會(huì)，進(jìn)行詳細(xì)的模擬計(jì)算，最終實(shí)現(xiàn)主橋的高精度合龍，將兩邊軸線誤差均控制在4毫米之內(nèi)。

　　圖為沙埕灣跨海大橋施工現(xiàn)場。 謝樹淵 攝

　　據(jù)了解，項(xiàng)目坐落于海灣內(nèi)，在地勢(shì)起伏較大的潮間基巖帶以及淤泥覆蓋區(qū)建大橋，施工難度前所未有。大橋南引橋的鋼槽梁頂推施工，具有高墩(50米)、大跨徑(80米)、大曲率(1/1730米)和長距離(928米)頂推的施工特點(diǎn)，國內(nèi)外基本無先例可循。

　　南引橋鋼槽梁采用步履式千斤頂多點(diǎn)連續(xù)柔性頂推施工工藝，根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工需要，除跨中和墩頂梁段為非標(biāo)準(zhǔn)梁段外，標(biāo)準(zhǔn)梁段長度均為4米，總共444片梁段，頂推總噸位超過12000噸，項(xiàng)目技術(shù)含量達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平，其高墩身大跨徑大曲率無支架的頂推施工工藝為國內(nèi)外首創(chuàng)。

　　今年年初，新冠肺炎疫情給項(xiàng)目建設(shè)工期帶來了巨大的壓力。特別是在臨近高速出口封閉、主要工程設(shè)備在武漢等不利狀況下，作為福建省首批復(fù)工的重點(diǎn)項(xiàng)目(福鼎市首個(gè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目)，項(xiàng)目部積極與業(yè)主單位及當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，統(tǒng)籌有序組織設(shè)備進(jìn)場。

　　圖為沙埕灣跨海大橋主橋順利合龍，工作人員合影留念。 謝樹淵 攝

　　同時(shí)，針對(duì)工人返崗難的問題，聯(lián)系專車從江蘇鹽城、湖南邵陽等地“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接工人返崗，確保疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩不誤”。

　　此外，7-8月份是福建沿海地區(qū)臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的季節(jié)，對(duì)鋼箱梁吊裝施工非常不利。項(xiàng)目部精心組織，不斷優(yōu)化施工方案，成功將每片鋼箱梁的正常施工時(shí)間由原先的5天壓縮為4天，累計(jì)節(jié)約工期近1個(gè)月，有效降低了臺(tái)風(fēng)對(duì)工程建設(shè)的影響。

　　據(jù)悉，沙埕灣跨海通道工程沿線依山傍水，毗鄰東海，橫跨沙埕灣，途經(jīng)畬族民俗村、巽城歷史文化村、洋邊遺址等人文古跡，沿線山海景觀優(yōu)美，地方人文特色鮮明。沙埕灣跨海大橋在兩側(cè)增設(shè)了1.5米寬人行道，擴(kuò)展“交通+旅游”功能，提升了高速公路服務(wù)設(shè)施的旅游價(jià)值。

　　沙埕灣跨海通道工程連接閩浙沿海，總投資42.57億元人民幣，是沈海高速公路復(fù)線的重要組成部分，也是福建省的又一條出省通道。項(xiàng)目建成后，將對(duì)沙埕灣兩岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居民生產(chǎn)生活及旅游資源開發(fā)帶來積極影響，并進(jìn)一步加強(qiáng)閩浙兩地間的聯(lián)系。