昨日，由中交二航局承建的新建福廈鐵路6標(biāo)項(xiàng)目泉州灣跨海大橋77#主塔下橫梁順利澆筑完成。這是該橋主塔上部結(jié)構(gòu)施工的首個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)存梁提供了良好條件。

　　據(jù)悉，泉州灣跨海大橋?yàn)殡p塔雙索面鋼-混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋，主塔下橫梁采用等寬變高的單箱三室截面，為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，下橫梁位于第8節(jié)段和第9節(jié)段之間，是主塔建設(shè)過(guò)程中單項(xiàng)單次工程耗時(shí)最長(zhǎng)、工作量最大的一次施工。此次澆筑的下橫梁共2571.35方，澆筑高度4.5米，共分三次澆筑。

　　(東南早報(bào)記者 陳小芬 通訊員 占雨欣 孟繁琦 文/圖)