“聽(tīng)說(shuō)11月開(kāi)始，車(chē)輛年檢要增加項(xiàng)目了？”

　　“聽(tīng)說(shuō)年檢費(fèi)要漲價(jià)不少！”

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　　最近幾天，記者不斷接到車(chē)友咨詢(xún)，聽(tīng)說(shuō)從下個(gè)月開(kāi)始，福建省的汽車(chē)檢測(cè)將新增檢測(cè)項(xiàng)目，難度加大，費(fèi)用也將提升。

　　由于新檢測(cè)方法需要購(gòu)進(jìn)新設(shè)備，檢測(cè)站成本增加，因此檢測(cè)費(fèi)也很有可能提升。

　　事實(shí)到底如何呢？小七鮮生咨詢(xún)了福建省和福州市的環(huán)保和發(fā)改部門(mén)，確定從11月1日起，部分車(chē)輛年檢將增加OBD檢查、柴油車(chē)輛將增加氮氧化物排放檢驗(yàn)等。

　　部分車(chē)輛增加OBD檢查、氮氧化物排放檢驗(yàn)

　　“11月1日起，福州汽車(chē)檢測(cè)將采取新的尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)費(fèi)也將從現(xiàn)在的240元提至330元，所以請(qǐng)車(chē)輛在今年11-12月年檢車(chē)輛提前在本月底檢掉，切記。”今天上午，車(chē)友李先生在微信群里看到這條消息后，立即找1007核實(shí)。

　　小七鮮生從福建省和福州市環(huán)保部門(mén)了解到，早在今年5月1日，汽車(chē)年檢就采用了兩項(xiàng)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB18285-2018）和《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018），部分車(chē)輛增加OBD檢查、柴油車(chē)輛增加了氮氧化物排放檢驗(yàn)等。

　　不過(guò)，從5月1日到10月31日，只進(jìn)行檢測(cè)，不參與合格判定。但從2019年11月1號(hào)開(kāi)始，相關(guān)檢測(cè)就要參與合格判定了。

　　OBD通俗來(lái)講就是車(chē)載診斷系統(tǒng)，主要使用OBD診斷儀讀取車(chē)輛數(shù)據(jù)，查看是否存在故障代碼。另一方面，對(duì)于柴油車(chē)，則增加了氮氧化物的排放檢驗(yàn)，所以即便柴油車(chē)不冒黑煙、顆粒物排放濃度合格，也有可能不符合年檢要求。

　　“所以說(shuō)，檢測(cè)項(xiàng)目增多了，通過(guò)的難度肯定也是增加的。”工作人員表示，采用更嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，目的就是減少尾氣排放，讓空氣變得更好。“為了保證車(chē)輛排放達(dá)標(biāo)及年檢合格，一定要到正規(guī)維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)，使用正規(guī)零配件；一旦車(chē)輛的OBD故障燈點(diǎn)亮，那么就需要及時(shí)維修；一定不要私下改裝、拆卸或屏蔽污染控制裝置。車(chē)輛年檢本身就是為了防止、杜絕司機(jī)駕駛‘病車(chē)’上路，這也是為了消除道路安全隱患。”

　　私家小型客車(chē)新車(chē)前六年免檢，該政策不受新標(biāo)準(zhǔn)影響。電動(dòng)車(chē)、氫燃料電池車(chē)無(wú)需進(jìn)行排放檢測(cè)。混合動(dòng)力車(chē)需切換到最大燃油消耗模式或混動(dòng)模式下檢測(cè)。

　　這位工作人員還表示，私家小型客車(chē)新車(chē)前六年免檢，該政策不受新標(biāo)準(zhǔn)影響。電動(dòng)車(chē)、氫燃料電池車(chē)無(wú)需進(jìn)行排放檢測(cè)。混合動(dòng)力車(chē)需切換到最大燃油消耗模式或混動(dòng)模式下檢測(cè)。

　　檢測(cè)費(fèi)用未來(lái)也可能上漲

　　小七鮮生注意到，不少微信群和朋友圈都在傳言，從11月1號(hào)開(kāi)始，檢測(cè)費(fèi)將從目前的每車(chē)每次240元增加到330元。

　　“目前還是維持240元的價(jià)格。”今天上午，小七鮮生走訪了福州吉諾、空四等多家年檢站，工作人員都表示還沒(méi)接到新的價(jià)格通知。

　　不過(guò)幾家年檢站的負(fù)責(zé)人都表示，目前站內(nèi)正在更換新的檢測(cè)設(shè)備，以應(yīng)對(duì)新的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。“這些設(shè)備都要幾十萬(wàn)元錢(qián)，而且檢測(cè)項(xiàng)目增加了，相應(yīng)每輛車(chē)的檢測(cè)時(shí)間也變長(zhǎng)，成本肯定會(huì)增加的。”其中一家檢測(cè)站的負(fù)責(zé)人李先生表示，如果維持目前240元的價(jià)格，檢測(cè)站的壓力將會(huì)非常大，“但漲不漲價(jià)，具體怎么漲，目前確實(shí)還不知道，我只能說(shuō)漲價(jià)的可能性比較大。”

　　車(chē)輛檢測(cè)費(fèi)將實(shí)行市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是各年檢站可以自主定價(jià)，只要進(jìn)行明碼標(biāo)價(jià)既可。

　　小七鮮生隨后聯(lián)系了福州市發(fā)改部門(mén)，一位工作人員表示，目前車(chē)輛檢測(cè)費(fèi)實(shí)行的還是政府指導(dǎo)價(jià)，但在下一批次的政府指導(dǎo)價(jià)格目錄中，將會(huì)取消這個(gè)項(xiàng)目。這意味著，。”

　　不過(guò)工作人員稱(chēng)，下一批次的政府指導(dǎo)價(jià)格目錄什么時(shí)候出來(lái)還未知，具體還要等省級(jí)發(fā)改部門(mén)的批復(fù)。對(duì)于此事的進(jìn)展，記者也將持續(xù)關(guān)注。