福州新聞網(wǎng)9月10日訊（福州日報(bào)記者 朱榕 通訊員 石閩）記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，2019年中秋小長假鐵路運(yùn)輸從9月12日至9月15日，4天時(shí)間里南鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客325萬人次，江西、福建分別發(fā)送旅客154萬、171萬人次；客流高峰日出現(xiàn)在9月15日，發(fā)送旅客100萬人次。

　　小長假期間，南鐵管內(nèi)客流仍以短途探親、旅游、學(xué)生等旅客為主，主要集中流向管內(nèi)南昌、萍鄉(xiāng)、撫州、鷹潭、景德鎮(zhèn)、贛州、龍巖、福州、廈門等城市，長途客流主要集中在贛閩兩省各地前往廣州、深圳、上海、杭州、北京等方向。

　　與往年不同的是，今年中秋小長假南鐵運(yùn)輸能力有了大幅度增長，較去年同期提升了9.9%。一方面是南龍鐵路開通后福建“環(huán)閩”鐵路網(wǎng)的形成，新增開行的動(dòng)車組列車極大促進(jìn)了南龍鐵路與杭深、贛瑞龍等鐵路間的客流交換；另一方面，今年“7·10”調(diào)圖后新增開行去往深圳、昆明、南京南等方向的13對列車，以及進(jìn)一步優(yōu)化杭深、九景衢等鐵路列車開行方案，也為運(yùn)力提升提供了保障。

　　與此同時(shí)，南鐵科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，進(jìn)一步挖掘車輛潛能，提升客車周轉(zhuǎn)率，重聯(lián)途經(jīng)滬昆、合福高鐵和贛龍、向莆等鐵路運(yùn)行的20對動(dòng)車，加掛擴(kuò)編管內(nèi)往返北京、上海、廣州、深圳、重慶、贛州、玉山、萍鄉(xiāng)、景德鎮(zhèn)等方向的60列客車，增加運(yùn)能4.5萬人次。

　　為滿足旅客出行需求，小長假期間，南鐵加開旅客列車88.5對，分別為：加開管內(nèi)南昌、九江、贛州、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)等城市間的普速列車10.5對；加開贛閩兩省內(nèi)去往上海、廣州、深圳、杭州、寧波、長沙、福州、廈門等熱門方向的動(dòng)車78對，其中包括南昌西至廣州南G4901/2、G4903/4次，南昌西至上海虹橋G4916/5、G4920/19次，廈門至上海虹橋G4932/1次，南昌西至杭州東G4924/13次，以及管內(nèi)福州、廈門、龍巖、三明、武夷山、泰寧、贛州等城市間開行的夜間動(dòng)車16對。