日前，省發(fā)展和改革委員會(huì)等十部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》），明確提出，我省要重點(diǎn)建設(shè)廈門郵輪母港和福州松下、平潭金井、莆田湄洲島（或東吳港區(qū)）等郵輪始發(fā)港，配套建設(shè)以掛靠航線為主、獨(dú)具地方特色的郵輪訪問港。

　　在加快郵輪港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，《方案》指出，平潭要著力打造以始發(fā)航線為主、兼顧掛靠航線的郵輪始發(fā)港，實(shí)現(xiàn)既具備郵輪停泊、旅客和船員上下船等基本功能，也具備郵輪補(bǔ)給、垃圾污水處理，旅客通關(guān)、行李托送，旅游服務(wù)、船員服務(wù)等功能，推進(jìn)平潭國際旅游島郵輪港口建設(shè)。

　　在著力培育壯大郵輪市場方面，《方案》要求，平潭管委會(huì)要牽頭培育本土郵輪企業(yè)，鼓勵(lì)社會(huì)力量和民營資本參與郵輪產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域投資，支持郵輪企業(yè)參與郵輪產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)郵輪企業(yè)探索創(chuàng)新投資模式、經(jīng)營機(jī)制，引導(dǎo)運(yùn)營企業(yè)差異定位、錯(cuò)位經(jīng)營、合作發(fā)展。要加快郵輪船供基地和平臺(tái)建設(shè)，通過集中管理、信息化操作，優(yōu)化保稅區(qū)郵輪物資監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)郵輪物供質(zhì)和量的提升。探索建立統(tǒng)一出口監(jiān)管倉和保稅倉。支持本地企業(yè)積極有序參與郵輪船供市場，培養(yǎng)本地骨干船供企業(yè)，推動(dòng)提升國際郵輪本地物資和商品采購比例。

　　在拓展郵輪消費(fèi)領(lǐng)域方面，《方案》要求，依托海上絲綢之路，打造省內(nèi)郵輪旅游精品線路，增加赴臺(tái)灣郵輪航線，積極探索開辟國內(nèi)沿海航線，有序開發(fā)東北亞、東南亞等國際航線。與境外港口城市合作推動(dòng)互為母港或多母港航線發(fā)展。吸引獨(dú)具特色的主題郵輪在福建運(yùn)營,支持郵輪公司組織運(yùn)營具有中國文化特點(diǎn)的郵輪主題航次。推動(dòng)商品質(zhì)量數(shù)據(jù)從自建自用向全球共享開發(fā)轉(zhuǎn)變，建立全球商品共享新模式、運(yùn)行新機(jī)制、服務(wù)新體系。推動(dòng)廈門國際郵輪母港和福州濱海新區(qū)、平潭國際旅游島、莆田湄洲島的郵輪旅游購物發(fā)展。