福州新聞網(wǎng)12月30日訊（福州晚報(bào)記者 李暉 通訊員 江曲 吳曉燁）昨日，南平至龍巖鐵路正式運(yùn)營，開行環(huán)閩動(dòng)車，極大緩解我省中短途客流運(yùn)輸壓力，激發(fā)市民的旅游熱潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，福州火車站昨日開行的南龍鐵路動(dòng)車組列車客座率高達(dá)90%以上。

　　來自龍巖漳平的嚴(yán)金水和老伴陳月芳一早帶著孫子，來到福州火車站候車大廳。“退休后，我經(jīng)常往返福州、漳平兩地，由于沒有直達(dá)動(dòng)車，十分不便。”嚴(yán)金水說，“現(xiàn)在南龍鐵路已經(jīng)開通，福州到漳平終于有直達(dá)動(dòng)車了。”

　　陳月芳說，早些年從福州到漳平，只能坐普速列車，要10多個(gè)小時(shí)。環(huán)閩動(dòng)車開通后，福州到漳平只需2個(gè)小時(shí)左右。在環(huán)閩動(dòng)車開通首日，他們專門帶著孫子體驗(yàn)一下。

　　鐵路示意圖顯示，“福州南至福州南”環(huán)閩動(dòng)車全程約6小時(shí)50分鐘，9：28從福州南出發(fā)，沿途停靠福州、閩清北、南平北、延平西、三明北、三明、永安南、漳平西、雁石南、龍巖、南靖、漳州、廈門北、泉州、莆田等站點(diǎn)，16：18回到福州南。

　　福州火車站工作人員介紹，環(huán)閩動(dòng)車的開行，可以方便民眾前往我省主要旅游景點(diǎn)，也可帶動(dòng)省際城市間的人員往來，極大地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　另悉，昨起至后天，福州火車站一共開行南龍鐵路動(dòng)車組列車12對。下月5日鐵路調(diào)圖后，途經(jīng)南龍鐵路的旅客列車將納入新圖運(yùn)行。福州火車站開行始發(fā)終到和經(jīng)停的南龍鐵路動(dòng)車保持12對不變。