工作人員為共享單車貼上標(biāo)識。

　　福州新聞網(wǎng)5月31日訊（福州日報記者莫思予文/攝）31日下午，市城管委向摩拜單車、ofo小黃車、哈羅單車等3家共享單車企業(yè)（以下簡稱經(jīng)營者）發(fā)放首批物理標(biāo)識。各經(jīng)營者承諾，將遵守福州共享單車總量調(diào)控機(jī)制，在6月底完成所有貼牌工作，并將多余的共享單車清出福州市場或轉(zhuǎn)入倉庫。

　　綜合福州城市空間承載能力、停放設(shè)施資源、公共出行需求等因素，我市將共享單車總量控制在15萬輛內(nèi)。為實(shí)現(xiàn)共享單車總量控制，我市首次對經(jīng)營者分配份額內(nèi)投放的共享單車實(shí)行標(biāo)識登記管理。

　　記者看到，物理標(biāo)識為防水材質(zhì)，底色選用“榕樹綠”，上有數(shù)字編碼和二維碼，將貼在坐墊下方的車架上。市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首批為每家共享單車企業(yè)發(fā)放了5000張標(biāo)識，待完成首批貼牌登記，且經(jīng)城管委進(jìn)行核實(shí)，再進(jìn)行下一批發(fā)放。

　　“實(shí)行標(biāo)識登記管理后，未經(jīng)登記的共享單車不得投放使用，以此實(shí)現(xiàn)對市場投放量的科學(xué)調(diào)控，杜絕市場無序競爭。”該負(fù)責(zé)人表示，若發(fā)現(xiàn)偽造標(biāo)識，共享單車企業(yè)將自動退出福州市場。

　　下一步，我市還將建立共享單車監(jiān)管平臺，建成后，標(biāo)識登記管理將轉(zhuǎn)化為電子標(biāo)簽。同時，市城管委每月組織一次考核，并根據(jù)評分情況調(diào)整各經(jīng)營者的份額配置。