日前

隨著第一片30米箱梁精確就位

福州機場第二高速公路項目

首片預(yù)制箱梁成功架設(shè)

項目正式進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段

　　“此次架設(shè)的首片預(yù)制箱梁為湖南特大橋左橋79-2預(yù)制箱梁，梁長30米，梁高1.6米，采用2臺90噸跨墩龍門吊架設(shè)。”項目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首梁的成功架設(shè)，標(biāo)志著福州機場第二高速公路工程實現(xiàn)了由下部結(jié)構(gòu)施工階段轉(zhuǎn)向上部結(jié)構(gòu)施工階段的關(guān)鍵性突破，為后續(xù)的箱梁預(yù)制安裝施工奠定堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，為確保首架成功，項目團隊嚴(yán)密部署、精心組織，對箱梁架設(shè)班組人員開展安全技術(shù)交底，并充分發(fā)揮項目基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，組織“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”高質(zhì)量推進、高標(biāo)準(zhǔn)護航架設(shè)工作。架設(shè)過程中，作業(yè)人員規(guī)范操作、密切配合，技術(shù)人員動態(tài)跟蹤、實時控制，按照施工方案和操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行各道工序。

　　接下來，福州機場第二高速公路項目將以“起步就要提速、開局就要爭先”之勢，發(fā)揮攻堅克難精神，錨定工期節(jié)點目標(biāo)，全力以赴推動項目提質(zhì)增效，為建設(shè)交通強國、質(zhì)量強國打造一流樣板工程貢獻(xiàn)力量。

福州機場第二高速公路效果圖

　　據(jù)悉，福州機場第二高速公路項目作為連接“中心城區(qū)-東部新城-濱海新城”的重要機動車快速通道，由福州左海集團所屬福州交建集團負(fù)責(zé)建設(shè)，中國交建負(fù)責(zé)承建。

　　項目起于馬尾亭江鎮(zhèn)，止于長樂福港路，路線全長24.3公里，建成后對促進閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展，構(gòu)建福州都市圈等具有重要意義。

　　（記者 呂燦婷）