長樂新聞網(wǎng)訊 近日，記者走進福州機場第二高速公路A5合同段項目集中場站，看到場內(nèi)機器轟鳴，工人正如火如荼地推進項目建設(shè)，其中，長樂首個智慧梁廠已初步形成規(guī)模，預(yù)計8月底建成投用，為后續(xù)A5合同段項目全面開工打下堅實基礎(chǔ)。

　　“A5合同段是福州機場第二高速公路項目6個路段中面積最大、體量最多、工期最緊的一個路段，要保證如期交付，建設(shè)智能化、數(shù)字化梁廠迫在眉睫。”福州機場第二高速公路A5合同段項目副經(jīng)理王鵬濤向記者介紹，這座智慧梁廠承擔(dān)2164片預(yù)制梁箱及760塊混組合梁橋面板生產(chǎn)任務(wù)。

　　梁是公路建設(shè)中最常用也極為重要的一種結(jié)構(gòu)件，高速公路橋梁就是通過架設(shè)梁板實現(xiàn)連接，梁廠就是生產(chǎn)梁板的地方。傳統(tǒng)梁板生產(chǎn)工藝制作一片梁板，經(jīng)過鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、模板拆模、養(yǎng)生、張拉、壓漿等多個環(huán)節(jié)，需要8天工期。

　　該廠建成后，一片梁板的工期將縮短至4天，預(yù)計梁板日產(chǎn)量5片，達到每條生產(chǎn)線1天一片梁的生產(chǎn)效能，大大提高梁板產(chǎn)能，真正意義上實現(xiàn)“自動化減人、機械化換人、信息化賦能”，助力A5合同段項目建設(shè)加速跑。

　　據(jù)了解，福州機場第二高速公路A5合同段項目集中場站地處湖南鎮(zhèn)新池路和金港路交叉口，于今年3月進場施工，包括智慧梁廠、拌合站、鋼筋加工廠和數(shù)字中心四個部位，占地面積約5.53萬平方米（83畝）。其中，智慧梁廠建設(shè)面積2.96萬平方米，箱梁生產(chǎn)區(qū)布置5條生產(chǎn)線和20個移動臺座，橋面板生產(chǎn)區(qū)設(shè)置24個橋面板臺座。

　　福州機場第二高速公路A5合同段項目起點位于潭頭鎮(zhèn)克鳳村，終點位于文嶺鎮(zhèn)東吳村，線路全長3.646km。主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100km/h；輔路分別設(shè)于高速公路兩側(cè)，與高速公路并行，采用雙向四車道二級公路兼市政功能標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速40km/h。

　　項目建成后，將方便文嶺、金峰、梅花等周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行，形成“15分鐘交通圈”，對服務(wù)長樂地方經(jīng)濟社會發(fā)展，構(gòu)建福州都市圈等具有重要意義。

　　（記者 呂燦婷）