長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 “乘客您好，開(kāi)往長(zhǎng)樂(lè)下洋站方向的列車(chē)馬上就要進(jìn)站，請(qǐng)注意安全。上下列車(chē)時(shí)，請(qǐng)先下后上，注意站臺(tái)與列車(chē)之間的空隙。謝謝合作。”地鐵6號(hào)線(xiàn)梁厝站里清脆的語(yǔ)音，打破的不僅是清晨的寧?kù)o，更是長(zhǎng)樂(lè)未曾通地鐵的光陰。

　　地鐵6號(hào)線(xiàn) 陳鶴 攝

　　上世紀(jì)90年代，時(shí)任福州市委書(shū)記習(xí)近平高瞻遠(yuǎn)矚，科學(xué)謀劃實(shí)施“3820”戰(zhàn)略工程，奠定了福州“東進(jìn)南下、沿江向海”的現(xiàn)代化大都市發(fā)展格局。作為大都市要件之一的地鐵被提上日程，福州的地鐵夢(mèng)隨之萌芽；2016年，地鐵6號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)建，為福州都市圈建設(shè)注入新活力。

　　今年8月28日，福州地鐵6號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！

　　姜亮 攝

　　從福州倉(cāng)山到濱海新城，全程僅需約45分鐘！它途經(jīng)全省首座公軌兩用大橋——道慶洲大橋，還有全城首座高架地鐵車(chē)站——營(yíng)前站。

　　道慶洲過(guò)江通道

　　地鐵的開(kāi)通，讓市民不再受制于公路上交通擁堵的限制和束縛。

　　地鐵6號(hào)線(xiàn)列車(chē)在營(yíng)前穿湖而過(guò) 池遠(yuǎn) 攝

　　快速便捷正日漸成為長(zhǎng)樂(lè)人出行的代名詞。

　　家住吳航街道三峰社區(qū)的林女士，在地鐵開(kāi)通時(shí)，便帶上家人體驗(yàn)地鐵6號(hào)線(xiàn)。“我們是一個(gè)五口之家，之前去市區(qū)游玩都會(huì)選擇開(kāi)車(chē)出行，但堵車(chē)總會(huì)給出行帶來(lái)幾分壞心情。地鐵開(kāi)通后，40分鐘就能到達(dá)福州最繁華的商業(yè)街區(qū)，真是太快太方便了。”林女士說(shuō)。

　　“我們老兩口去長(zhǎng)樂(lè)看孩子，一路上都是舒舒服服的。”張大爺和老伴兒一早就坐在地鐵上，笑容洋溢在他們的臉上。

　　“以前去趟長(zhǎng)樂(lè)要倒公交車(chē)，遇上高溫或寒冷天氣可受罪了。現(xiàn)在可好了，坐上地鐵，再也不用考慮天氣因素。”

　　“上班的路”“回家的路”，每一條路都能體現(xiàn)群眾的獲得感和幸福感。

　　營(yíng)濱路

　　“最先一公里”“最后一公里”，每一公里都影響著市民的幸福指數(shù)。

　　今年以來(lái)，在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)人大常委會(huì)、區(qū)政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下，區(qū)交通運(yùn)輸局按下“快進(jìn)鍵”，全力推進(jìn)路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)。

　　道慶洲大橋長(zhǎng)樂(lè)側(cè)匝道，福州濱海新城高速公路一期，岱嶺隧道及連接線(xiàn)工程......

　　岱嶺隧道

　　走進(jìn)熱火朝天的交通重大工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者鉚足干勁、全力以赴，把發(fā)展之路延伸到更遠(yuǎn)的地方。

　　道慶洲合龍期間航拍圖

　　今年以來(lái)，我區(qū)交通補(bǔ)短板開(kāi)工項(xiàng)目3項(xiàng)，竣工項(xiàng)目5項(xiàng)，累計(jì)完成投資4.8億元。

　　路，既昭示著大發(fā)展，又蘊(yùn)含著小民生。

　　更快更便捷，是近年來(lái)長(zhǎng)樂(lè)人民對(duì)交通出行的最大感受。

　　姜亮 攝

　　新建改造公交站臺(tái)31個(gè)，新辟、優(yōu)化公交線(xiàn)路29條，打造旅游公交線(xiàn)路2條，完成危橋改造2座，新改建農(nóng)村公路18公里，打造美麗農(nóng)村路5.7公里……

　　姜亮 攝

　　四通八達(dá)、縱橫交錯(cuò)的立體交通網(wǎng)不斷延伸，連接城鄉(xiāng)的“毛細(xì)血管”也不斷被打通。

　　路網(wǎng)交通完善了，快遞物流也在鄉(xiāng)鎮(zhèn)遍地開(kāi)花，做到了哪里有節(jié)點(diǎn)，哪里就有快遞。

　　鶴上高速收費(fèi)站

　　今年，我區(qū)實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)級(jí)物流中心覆蓋率100%，村級(jí)物流節(jié)點(diǎn)覆蓋率99.12%。

　　“現(xiàn)在快遞很快，兒女給我買(mǎi)的東西不用等那么久啦。”鵬謝村謝大爺喜悅地說(shuō)道。

　　交通網(wǎng)不斷發(fā)展結(jié)出的成果，既是不斷為民造福的為民思想，也是規(guī)劃科學(xué)引領(lǐng)的高瞻遠(yuǎn)矚。

　　區(qū)交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“今年我局已完成《長(zhǎng)樂(lè)區(qū)“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》和《長(zhǎng)樂(lè)區(qū)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035）》兩項(xiàng)規(guī)劃編制工作。”

　　規(guī)劃指出，將結(jié)合未來(lái)城市交通發(fā)展趨勢(shì)及需求，分近、中、遠(yuǎn)三階段提出長(zhǎng)樂(lè)綜合立體交通網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)，構(gòu)建長(zhǎng)樂(lè)區(qū)綜合立體交通網(wǎng)布局方案，謀劃“十四五”公路、鐵路與軌道、航空、港航、客貨運(yùn)輸場(chǎng)站、旅游建設(shè)項(xiàng)目等六大類(lèi)共62個(gè)項(xiàng)目，著力打造長(zhǎng)樂(lè)區(qū)“2369”交通圈。

　　姜亮 攝

　　踔厲奮發(fā)、一心為民。未來(lái)，長(zhǎng)樂(lè)區(qū)將繼續(xù)以“路”為筆，擘畫(huà)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與人民幸福生活交相輝映的美好藍(lán)圖。

　　（記者 李銘）