長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 3月15日上午10點(diǎn)，福州地鐵6號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)正式開(kāi)始空載試運(yùn)行。該線(xiàn)路起自潘墩站、終于萬(wàn)壽站，全長(zhǎng)約31.5 km，共設(shè)16座車(chē)站。市民從福州主城區(qū)乘坐地鐵6號(hào)線(xiàn)，大約45分鐘就能到達(dá)濱海新城。

　　地鐵6號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)共設(shè)16座車(chē)站，其中高架站1座，地下站15座，包括潘墩、林浦、樟嵐、梁厝、下洋、營(yíng)前、航城、鄭和、十洋、吳航、鶴上、沙京、蓮花、下吳、壺井、萬(wàn)壽。

　　值得一提的是，其中的營(yíng)前站是福州城區(qū)過(guò)烏龍江后的第1個(gè)地鐵車(chē)站，地上為三層站橋合一島式車(chē)站，是福州地鐵首座高架車(chē)站。線(xiàn)路開(kāi)通后，將與1號(hào)線(xiàn)在梁厝站、下洋站換乘，與4號(hào)線(xiàn)在林浦站換乘，連接三江口片區(qū)、長(zhǎng)樂(lè)區(qū)和濱海新城等重要組團(tuán)。

　　據(jù)悉，空載試運(yùn)行是在城市軌道交通工程冷、熱滑試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)聯(lián)調(diào)順利完成后，通過(guò)不載客列車(chē)運(yùn)行，對(duì)運(yùn)營(yíng)組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是空載按運(yùn)行圖跑車(chē)。通過(guò)試運(yùn)行使車(chē)輛設(shè)備、各系統(tǒng)間充分磨合，查糾存在的問(wèn)題，提升系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定性，同時(shí)鍛煉工作人員綜合能力。這是建設(shè)期轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)期的必經(jīng)過(guò)渡階段，也是初期運(yùn)營(yíng)的總預(yù)演，為安全載客打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　（記者 姜亮 通訊員 趙錚艷）