長樂新聞網(wǎng)訊 10月19日凌晨，隨著建設(shè)者將最后一節(jié)25米軌排澆筑完成，標志著國內(nèi)跨徑最大的變高度連續(xù)鋼桁結(jié)合梁橋、福建省首座公軌兩用大橋——福州道慶洲大橋完成鋪軌施工，福州地鐵6號線建設(shè)迎來新進展。

　　福州道慶洲大橋全長6.82公里，跨江段長2.26公里，其中跨江橋梁采用公軌共建方式，橋梁上層為雙向六車道一級公路，下層為福州地鐵6號線，其中跨江主橋為三跨連續(xù)鋼桁結(jié)合梁結(jié)構(gòu)，大橋主跨276米，為目前國內(nèi)同類型橋梁跨度第一。

　　（記者 姜亮 通訊員 王嘉）