近日，隨著萬(wàn)新路復(fù)線段項(xiàng)目2號(hào)橋最后一片空心板梁的順利架設(shè)，福州東南快速通道（長(zhǎng)樂(lè)營(yíng)前至濱海新城萬(wàn)新路復(fù)線段）A1標(biāo)段實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后第二座橋梁架通任務(wù)，較原計(jì)劃5月底的完成目標(biāo)提早半個(gè)月時(shí)間。

　　福州東南快速通道（長(zhǎng)樂(lè)營(yíng)前至濱海新城萬(wàn)新路復(fù)線段）2號(hào)橋采用雙幅直橋設(shè)計(jì)，左右幅橋?qū)?4.5米，橋長(zhǎng)54.04米，梁體上部結(jié)構(gòu)采用3*16米，PC簡(jiǎn)支空心板梁共計(jì)114片，下部為柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用扶壁式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。

　　為確保架梁工作順利進(jìn)行，福州新區(qū)交建公司堅(jiān)持“高起點(diǎn)定位，高目標(biāo)導(dǎo)向，高效率推進(jìn)，高水準(zhǔn)落實(shí)”的管理理念，督促項(xiàng)目部加大安全檢查力度，嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，針對(duì)梁板生產(chǎn)、運(yùn)輸、架設(shè)等方面進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，做到組織嚴(yán)密，安排細(xì)化，配合密切，順利完成萬(wàn)新路復(fù)線段2號(hào)橋梁板架設(shè)工作。

　　該項(xiàng)目2號(hào)橋的順利架設(shè)，為后續(xù)橋梁架設(shè)施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，為橋面系、路基施工及附屬設(shè)施打通了便捷的施工通道。

　　下一步，福州新區(qū)交建公司將繼續(xù)聯(lián)合施工單位馬不停蹄，以飽滿的斗志，攻堅(jiān)項(xiàng)目重難點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控力度，以決戰(zhàn)決勝的姿態(tài)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)福州東南快速通道（長(zhǎng)樂(lè)營(yíng)前至濱海新城萬(wàn)新路復(fù)線段）項(xiàng)目年內(nèi)通車目標(biāo)。

　　（記者 姜亮 通訊員 莊禹）