長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 3月15日晚，由福州新區(qū)交建公司承建的228國(guó)道長(zhǎng)樂(lè)外文武圍墾堤至下沙段路堤結(jié)合工程順利完成舊十七孔閘的拆除工作，目前新閘正在加快建設(shè)，預(yù)計(jì)4月建成具備泄洪能力。

　　舊十七孔閘和不遠(yuǎn)處的十八孔閘（修建于1957年），是長(zhǎng)樂(lè)海濱的著名地標(biāo)，多年來(lái)不少新人在此拍婚紗照。在長(zhǎng)樂(lè)，“十七孔”“十八孔”已成了地名。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，228國(guó)道長(zhǎng)樂(lè)外文武圍墾堤至下沙段路堤結(jié)合工程，全長(zhǎng)約5.42公里，總投資9.41億元，路堤兩側(cè)綠樹(shù)掩映，外面是無(wú)邊大海，預(yù)計(jì)9月底完工后，將成為濱海新城最美路堤之一。

　　效果圖

　　228國(guó)道長(zhǎng)樂(lè)外文武圍墾堤至下沙段路堤結(jié)合工程

　　該工程是福建省普通國(guó)省干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃中縱一線(國(guó)道G228）的重要組成部分，也是長(zhǎng)樂(lè)區(qū)海港城道路路網(wǎng)中“六縱六橫”的組成部分。地處濱海新城核心區(qū)，起點(diǎn)接已建成228國(guó)道南北澳至外文武圍墾堤段，終點(diǎn)與下沙路銜接，通往S201省道，項(xiàng)目包含公路和水利工程，配套園林景觀、市政管道、結(jié)構(gòu)物建筑等。其中舊十七孔閘拆除，取而代之的將是一座新閘。舊閘建成時(shí)間較久，長(zhǎng)114米，寬約18.7m，每孔凈寬5m，閘墩18個(gè)。

　　為確保此次舊閘順利拆除，福州新區(qū)交建公司精心組織，科學(xué)安排，專門組織專家論證，對(duì)拆除舊閘各個(gè)工序分別制定安全可靠的施工方案。

　　施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)配備7臺(tái)破碎錘，多臺(tái)挖掘機(jī)等設(shè)備，每一個(gè)工點(diǎn)施工時(shí)，都配備責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員和安全員蹲守現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行安全專項(xiàng)教育培訓(xùn)，提高拆除過(guò)程中的安全性與施工進(jìn)度，順利完成228國(guó)道長(zhǎng)樂(lè)項(xiàng)目關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

　　目前我們已經(jīng)全部復(fù)工，約300名工人到位，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，新閘的凈寬為7米，比舊閘寬2米，整座水閘的泄洪能力更強(qiáng)，達(dá)到1000立方米/秒，目前新閘主體工程已經(jīng)完工，預(yù)計(jì)4月份建成具備泄洪能力。

　　效果圖

　　228國(guó)道長(zhǎng)樂(lè)外文武圍墾堤至下沙段路堤結(jié)合工程預(yù)計(jì)9月竣工。項(xiàng)目建成后將提高外文武海堤的安全級(jí)別，保障海堤安全，同時(shí)對(duì)完善濱海新城基礎(chǔ)設(shè)施，緩解區(qū)域交通發(fā)展起積極作用。

　　下一步，福州新區(qū)交建公司將快馬加鞭，在保障施工安全生產(chǎn)的前提下，攻堅(jiān)克難，加快進(jìn)度，保質(zhì)保量實(shí)現(xiàn)228國(guó)道長(zhǎng)樂(lè)外文武圍墾堤至下沙段路堤結(jié)合工程公路部分的保通目標(biāo)。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　(記者 高維)