長樂新聞網訊  近日，在福州地鐵6號線萬壽鋪軌基地，在操作人員、指揮人員的共同配合下，一榀印有“中鐵十五局集團”字樣的25米軌排被鋪軌龍門吊緩緩吊起。

　　運至軌排井口，再穩(wěn)穩(wěn)地吊裝在軌排基底上，完成了首節(jié)軌排的吊裝。由此，正式拉開了福州地鐵6號線軌道工程鋪軌施工的序幕。

　　福州地鐵6號線1標7工區(qū)工程軌道標，工程起點為十吳區(qū)間（十洋站-吳航站）（DK20+150），終點為萬壽站(DK31+345.881)，共計7站7區(qū)間及橫港車輛段出入場線與八字段線，線路全長約27.2km（單線鋪軌公里），主要施工內容包括合同段范圍內的軌道工程及線路相關工程及附屬工程施工。

　　根據(jù)本標段軌道鋪設工程施工任務和特點以及業(yè)主對工期的要求，項目部入場以來，盡管面臨工程時間緊、任務重的巨大壓力,但項目全體人員努力拼搏、迎難而上、不怕苦、不怕累、敢拼搏敢擔當。

　　福州地鐵項目部本著既滿足施工需要、又精簡高效的原則，在前期施工籌備中,認真總結施工經驗，參考和借鑒其它城市成熟的地鐵施工工藝和方法 ，不斷改進工裝設備，制定了可靠的施工工藝和方法。

　　同時，調集具有同類工程施工經驗、具有熟練的工人施工隊伍，并在工程開工前，針對軌道工程施工特點，進行一次全面的崗前培訓，確保他們能熟練地掌握施工工序要求和作業(yè)要點，并根據(jù)福州地鐵6號線工程建設工期的要求，全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排項目部標段內施工進度，確保節(jié)點工期，為安全、優(yōu)質地完成軌道工程施工奠定良好的基礎。

　　此次福州地鐵首節(jié)軌道開鋪啟動儀式，為圓滿完成后續(xù)施工任務提供了強有力的保障。福州地鐵項目部將以這次啟動儀式為契機，帶領項目全體參建員工,繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難的精神，堅持“安全第一、質量首位”的方針，眾志成城，確保施工目標順利實現(xiàn)。

　　（記者 姜亮 通訊員 楊艷慧）