長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 1月2日13時(shí)50分許，一架機(jī)號(hào)為B-207M的波音737MAX 8飛機(jī)順利抵達(dá)福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，正式加入福航機(jī)隊(duì)。這是今年福州航空引進(jìn)的第一架飛機(jī)，也是繼2018年12月引進(jìn)首架波音737MAX 8飛機(jī)后，福州航空引進(jìn)的第二架波音737MAX 8飛機(jī)，至此福航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到18架。

　　據(jù)記者了解，本架737MAX 8飛機(jī)將于1月4日正式投入運(yùn)營(yíng)，執(zhí)行福州=昆明、福州=重慶、西安=天津=海拉爾等航線(xiàn)，為即將到來(lái)的春運(yùn)提供有力保障。

　　737MAX是波音歷史上銷(xiāo)售最快的機(jī)型，迄今已獲得來(lái)自全球100家客戶(hù)的超過(guò)4700架承諾訂單，其性能十分出色。首先，駕駛艙采用波音最新顯示技術(shù)，15英寸大型彩色顯示屏，為飛行員減少了信息讀取的工作量，大大提升飛行效率。其次，LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)采用新型CFM發(fā)動(dòng)機(jī)LEAP-1B——具有鈦前緣的碳纖維風(fēng)扇葉片，發(fā)動(dòng)機(jī)殼體后部呈“V”字型設(shè)計(jì)。

　　此外，翼梢小翼進(jìn)行獨(dú)特的設(shè)計(jì)構(gòu)造，使用特殊材料和涂層，使得小翼具有“自然層流”特性，進(jìn)一步降低阻力并提高燃油效率。值得一提的是，該飛機(jī)擁有創(chuàng)新的波音天空內(nèi)飾，提升乘機(jī)舒適性。

　　（記者 陳建云）