

長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 1月2日13時(shí)50分許,一架機(jī)號(hào)為B-207M的波音737MAX 8飛機(jī)順利抵達(dá)福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式加入福航機(jī)隊(duì)。這是今年福州航空引進(jìn)的第一架飛機(jī),也是繼2018年12月引進(jìn)首架波音737MAX 8飛機(jī)后,福州航空引進(jìn)的第二架波音737MAX 8飛機(jī),至此福航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到18架。
據(jù)記者了解,本架737MAX 8飛機(jī)將于1月4日正式投入運(yùn)營(yíng),執(zhí)行福州=昆明、福州=重慶、西安=天津=海拉爾等航線(xiàn),為即將到來(lái)的春運(yùn)提供有力保障。
737MAX是波音歷史上銷(xiāo)售最快的機(jī)型,迄今已獲得來(lái)自全球100家客戶(hù)的超過(guò)4700架承諾訂單,其性能十分出色。首先,駕駛艙采用波音最新顯示技術(shù),15英寸大型彩色顯示屏,為飛行員減少了信息讀取的工作量,大大提升飛行效率。其次,LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)采用新型CFM發(fā)動(dòng)機(jī)LEAP-1B——具有鈦前緣的碳纖維風(fēng)扇葉片,發(fā)動(dòng)機(jī)殼體后部呈“V”字型設(shè)計(jì)。
此外,翼梢小翼進(jìn)行獨(dú)特的設(shè)計(jì)構(gòu)造,使用特殊材料和涂層,使得小翼具有“自然層流”特性,進(jìn)一步降低阻力并提高燃油效率。值得一提的是,該飛機(jī)擁有創(chuàng)新的波音天空內(nèi)飾,提升乘機(jī)舒適性。
(記者 陳建云)