長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 城市要健康發(fā)展，離不開(kāi)城市路網(wǎng)的合理布局。近年來(lái)，我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展迎來(lái)重大戰(zhàn)略機(jī)遇，道路交通的發(fā)展也必然同經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一樣進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。

　　2018年3月31日，歷時(shí)256天的日夜奮戰(zhàn)，道慶洲大橋長(zhǎng)樂(lè)段鋼棧橋主棧橋順利完成合龍，提前9天完成施工節(jié)點(diǎn)建設(shè)；

　　3月份，長(zhǎng)平高速公路長(zhǎng)樂(lè)段配合業(yè)主完成投資0.2063億元，累計(jì)完成路基土石方93.65%、橋梁樁基90.8%、墩柱84.30%、梁片預(yù)制68.4%、梁片安裝58.79%、現(xiàn)澆箱梁32.1%、涵洞92.68%、隧道開(kāi)挖及初支92.9%，二襯87.7%；

　　福州東南繞城高速公路長(zhǎng)樂(lè)段已全部完成征地4421.57畝，拆遷房屋9萬(wàn)平方米工作任務(wù)，目前路面標(biāo)段已進(jìn)場(chǎng)施工。

　　道慶洲大橋長(zhǎng)樂(lè)段

　　我區(qū)把加快推進(jìn)道路規(guī)劃建設(shè)和交通管理工作作為一個(gè)重要工作內(nèi)容，多措并舉，深入推進(jìn)城鄉(xiāng)交通狀況改善，持續(xù)開(kāi)展集中整治，進(jìn)一步建立和健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，用實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)群眾對(duì)改進(jìn)交通秩序的關(guān)切及期待。

　　機(jī)場(chǎng)高速

　　我區(qū)將啟動(dòng)龍景路改造工程

　　暢通路網(wǎng)對(duì)交通出行便利、城市形象提升、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、生產(chǎn)力的合理布局以及促進(jìn)我區(qū)全面可持續(xù)發(fā)展等都發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

　　龍景路位于長(zhǎng)樂(lè)主城區(qū)，目前車道寬僅10米，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行；受部分房屋限制，龍景路出入口狹窄；龍景路與西洋南路交叉口，導(dǎo)致該路段交通混亂……這些都造成龍景路與西洋南路交叉口交通擁堵。

　　龍景路

　　為進(jìn)一步完善我區(qū)路網(wǎng)布局，改善交通條件，方便周邊居民交通出行，今年，我區(qū)將啟動(dòng)龍景路改造工程項(xiàng)目，計(jì)劃投入近1.92億元，改造龍景路與西洋南路交叉口及西洋南路（吳航路-龍景路段），涉及道路有龍景路、西洋南路、奎橋路。

　　其中，龍景路和奎橋路路段等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)時(shí)速為30km/h，道路呈東西走向，西起現(xiàn)狀廣場(chǎng)路，東接現(xiàn)狀奎橋路。道路設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度約1.6公里，道路紅線寬度24米。同步建設(shè)交通工程、管線綜合工程、綠化及照明工程、給排水工程及配套附屬設(shè)施，建設(shè)工期為12個(gè)月。

　　大力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程

　　城鄉(xiāng)公交一體化是實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通全網(wǎng)絡(luò)、全銜接、全暢達(dá)的民生工程，對(duì)于長(zhǎng)樂(lè)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，改善農(nóng)村交通條件，滿足城鄉(xiāng)居民出行需求，建設(shè)幸福宜居城市，構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體化布局，具有重大的戰(zhàn)略價(jià)值與現(xiàn)實(shí)意義。

　　601路公交

　　今年，我區(qū)計(jì)劃開(kāi)通金峰至潭頭的公交線路、長(zhǎng)樂(lè)城區(qū)開(kāi)往福州白湖亭的跨區(qū)公交。目前，我區(qū)共有公交線路21條、機(jī)場(chǎng)專線1條，公交車有258輛正在運(yùn)營(yíng)，營(yíng)運(yùn)線路總長(zhǎng)達(dá)415.7公里，已基本覆蓋18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），真正實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。

　　福北路

　　在完善城鄉(xiāng)公交基礎(chǔ)設(shè)施方面，區(qū)交通運(yùn)輸局積極推進(jìn)區(qū)域公交首末站和港灣式公交站點(diǎn)建設(shè)，積極牽頭協(xié)調(diào)相關(guān)單位，解決江田、金峰、松下、梅花、潭頭公交首末站等項(xiàng)目線路的用地規(guī)劃、項(xiàng)目立項(xiàng)及用地報(bào)批等前期工作，并對(duì)項(xiàng)目予以業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持。力爭(zhēng)到2018年底，建成江田、金峰、松下、潭頭、梅花公交首末站。

　　長(zhǎng)樂(lè)實(shí)施福州首個(gè)“直行待行”路口

　　道路通，百業(yè)興。今后，我區(qū)將進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)道路建設(shè)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)公交一體化，加強(qiáng)路面管控，逐步打通“斷頭路”，著力構(gòu)建暢通便捷的長(zhǎng)樂(lè)交通網(wǎng)。

  （記者 姜亮）