福州新聞網(wǎng)3月12日訊（福州日報(bào)記者 余少林）記者12日獲悉，東南繞城高速長樂段、長平高速、長福高速、東南快速通道道慶洲大橋和萬新路復(fù)線段、濱海大道堤路結(jié)合段等項(xiàng)目建設(shè)正加速推進(jìn)，位于濱海新城的營濱東路將于5月動(dòng)建。這些交通項(xiàng)目將進(jìn)一步串聯(lián)起長樂、濱海新城與福州主城區(qū)，為濱海新城加速崛起提供更加便捷的交通條件。

　　12日上午，濱海大道堤路結(jié)合段施工現(xiàn)場，堤路的路基部分已填上砂石，工程車、推土機(jī)來回穿梭，一派火熱的建設(shè)場景。

　　記者了解到，濱海大道堤路結(jié)合段新建里程全長5.42公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路（兼市政主干道），設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。其中，外文武海堤提級加固改造3.9公里，新建擋潮排澇閘1座，海堤設(shè)計(jì)防潮標(biāo)準(zhǔn)100年一遇、堤防等級Ⅰ級。項(xiàng)目投資約16.57億元。

　　“項(xiàng)目正在加緊建設(shè)當(dāng)中。”長樂區(qū)縱橫交通建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目的文武砂段已完成交地，江田段交地約170畝，完成房屋拆遷約1500平方米；17孔水閘漁民搬遷安置工作已基本完成。項(xiàng)目于2月28日開工建設(shè)，目前已完成項(xiàng)目的臨時(shí)建筑工程，拌和站場地開始硬化。

　　濱海大道堤路結(jié)合段是濱海大道的重要節(jié)點(diǎn)工程。濱海大道起于瑯岐大橋，終于松下鎮(zhèn)，與201省道和203省道、長樂營濱路相貫通，使得長樂營前街道、首占鎮(zhèn)、玉田鎮(zhèn)等10多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道與濱海新城緊密相連，整條路將于2020年竣工。

　　值得一提的是，位于濱海新城核心區(qū)的營濱東路計(jì)劃于5月動(dòng)建，工期2年。該路段長1.8公里，始于201省道，終于濱海新城東湖，連接起長樂營濱路與濱海新城，將縮短營前街道、首占鎮(zhèn)、玉田鎮(zhèn)等10多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道到濱海新城的路程。