長(zhǎng)樂(lè)新聞網(wǎng)訊 12月25日，隨著最后一塊底板混凝土澆筑完成，由中鐵八局城軌分公司承建的福州地鐵6號(hào)線營(yíng)前站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，并提前25天完成這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，這標(biāo)志著該車(chē)站成為福州地鐵6號(hào)線首個(gè)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)母呒苘?chē)站。

　　營(yíng)前高架車(chē)站位于沈海高速與203省道交叉點(diǎn)東南象限內(nèi)，沿203省道東西向路中布置，為地上三層23.95米， 站橋合一高架島式車(chē)站。車(chē)站凈寬19.8米，凈長(zhǎng)118米，總建筑面積10668.64平方米。

　　自開(kāi)車(chē)站工以來(lái)，項(xiàng)目部按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，精心組織，強(qiáng)化內(nèi)部管理，不斷掀起勞動(dòng)競(jìng)賽高潮，保證了各階段工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。期間，項(xiàng)目部克服了臺(tái)風(fēng)、暴雨、高溫等不利因素和前期協(xié)調(diào)工作難度大、場(chǎng)地條件受限、地質(zhì)條件復(fù)雜、設(shè)計(jì)方案不穩(wěn)定、樁基長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)等諸多困難，保證了施工生產(chǎn)的有序推進(jìn)。

　　(記者 姜亮)