長樂新聞網訊　近日，福州軌道交通6號線土建2標5工區(qū)十洋站順利通過福州市地鐵集團有限責任公司的工地標準化驗收，提前8天完成了節(jié)點目標，這標志著十洋站正式進入施工階段，為攻堅2017年進度目標奠定了堅實的基礎。

　　驗收現(xiàn)場，由十洋站工地經建設單位、監(jiān)理單位組成驗收小組，對工地建設、形象宣傳等標準地執(zhí)行情況進行仔細審閱后，最后一致認為由中鐵上海工程局承建的十洋站工地，工地標準化驗收工作推進有力，體系較為完善，宣貫培訓到位，標準實施有序，全面完成了各項任務，最終同意通過項目驗收。

　　大門出入口處設置了車輛沖洗池和沖洗設備

　　自進場以來，中鐵上海工程局就以高標準、嚴要求來把控現(xiàn)場文明施工建設，不斷完善安全管理制度，強化執(zhí)行力，落實安全生產責任制，加強現(xiàn)場監(jiān)督管理，從進場整章建制開始就把安全文明標準化工地與施工生產同安排、同部署、同落實。

　　三軸攪拌機主要用于地鐵站主體施工

　　“今后，我們將以順利通過工地標準化驗收達標為契機，深化安全生產責任制落實，扎實做好安全基礎管理工作，再接再厲，向新的目標邁進，為長樂地鐵建設做出更大的貢獻。”中鐵上海工程局集團有限公司現(xiàn)場施工負責人說。

　　十洋站工程概況

　　中鐵上海工程局承建的5工區(qū)主要包括十洋站，十洋站～鰲頭站盾構區(qū)間，區(qū)間長1.6km。十洋站為地下兩層島式車站，共設3個出入口、2組風亭，車站有效站臺中點里程為CK19+639.454，車站總長200m，標準段內凈寬18.3m。

　　十洋站示意圖

　　（吳航鄉(xiāng)情報記者 姜亮 通訊員 劉婷）