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顏值大提升 交通更順暢

兩港路拓改工程按“三三”制 創(chuàng)七個“第一”

http://www.duobangwang.com  2017-01-21 10:41:02   來源:吳航鄉(xiāng)情  【字號

  長樂新聞網(wǎng)訊 在兩港路拓改工程項目實施過程中,項目建設(shè)指揮部始終堅持“三三”制(三勤、三嚴(yán)、三保),即勤奮學(xué)習(xí)、勤下工地、勤于協(xié)調(diào),嚴(yán)格管理、嚴(yán)控增量、嚴(yán)守紀(jì)律,保工期、保質(zhì)量、保安全的要求展開施工。同時,還首次采用公路標(biāo)準(zhǔn)化施工、征地預(yù)填土措施、二期工程綜合勞動競賽活動等,提高各參建單位工作積極性,確保施工安全、工程質(zhì)量和進(jìn)度,促進(jìn)政府與參建單位、社會效益和經(jīng)濟效益“雙贏”。

  工程全線基本結(jié)束

  兩港路拓改工程起點位于長樂市兩港路漳港環(huán)島,經(jīng)過漳港、文武砂、古槐、江田、松下等5個鎮(zhèn)街,終點位于長樂與福清交界處松下村境內(nèi),全長28.5公里。工程采用二級公路標(biāo)準(zhǔn),市政化配套,將原有的雙向4車道水泥混凝土路面進(jìn)行拓寬改造為雙向8車道瀝青混凝土路面,總投資16.8億元,于2014年動工,分兩期進(jìn)行建設(shè)。

  “目前,項目一期工程已竣工驗收,二期工程的瀝青路面鋪設(shè)、過街天橋、交通標(biāo)志標(biāo)線、人行道、隔離欄桿、綠化工程等配套工程、兩港路全線污水管道、供水管道和通訊、電力線路搬遷纜化等都基本完成。全線路燈均安裝到位并亮燈,就剩下一些個別征拆節(jié)點和掃尾工程,兩港路拓改工程全線已基本結(jié)束。”兩港路項目建設(shè)指揮部辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前,已完成投資16.75億元,完成投資99.7%。拓寬改造后,將使沿線村民出行更加便利、安全,也讓沿線工業(yè)項目的貨運更暢通。

  省時增效,實現(xiàn)了長樂市級工程建設(shè)的七個“第一”

  為確保工程安全、質(zhì)量和工期,兩港路項目建設(shè)指揮部在施工過程中多措并舉,省時增效,實現(xiàn)了長樂市級工程建設(shè)的七個“第一”。

  “兩港路拓改工程首次采用水泥混凝土路面共振碎石化施工工藝,不開挖或回填原有的舊砼路面,而是利用特有的施工機械設(shè)備,對舊砼路面進(jìn)行徹底的共振碎石化,將破碎層直接作為道路基層或底基層,在其上加鋪瀝青混凝土面層。”該負(fù)責(zé)人告訴記者,這樣做可以達(dá)到縮短施工周期、減小交通影響、降低綜合造價、減少污染的效果。

  記者了解到,該工程涉及多家通信管線的搬遷工作。為確保通信線路正常運營又避免各通信運營商各自為營、重復(fù)立桿,指揮部首次采用“統(tǒng)一立桿、同桿架線”進(jìn)行通信管線臨時過渡搬遷,提高政府財政資金使用效益。

  “高壓供電纜化后既不受臺風(fēng)、暴雨等惡劣氣候的影響,又大大改善公路景觀。所以在兩港路拓改過程中,我們把大約6.4公里的110KV高壓線路纜化下地。”該負(fù)責(zé)人說,如此長距離的110KV高壓線路纜化,在長樂市尚屬首次。

  在供電纜化搬遷過程中,供電纜化搬遷工程設(shè)備主材是政府采購。該項目首次采用雙業(yè)主制,即指揮部和市供電公司作為雙業(yè)主聯(lián)合開展公開招投標(biāo),指揮部負(fù)責(zé)資金撥付,市供電公司負(fù)責(zé)質(zhì)量技術(shù)檢測把關(guān)。如此一來,既保證設(shè)備主材的質(zhì)量,又節(jié)省政府投資。

  走在拓改后的兩港路上,寬敞平坦的雙向8車道視野開闊、氣勢恢宏;道路兩旁的綠化帶整齊劃一、郁郁蔥蔥;白色的路燈桿、干凈的瀝青路面,交相輝映,讓如今的兩港路顏值大幅提升,交通更為順暢。

  (吳航鄉(xiāng)情記者 黃燕云)