舊屬方安里菊潭境的潭頭村，有一座港頭橋，俗稱閘兜橋因橋橫垮潭頭港之頭而得名。這座古橋為石拱橋，四墩三孔，尖頭船形式墩，造型雄偉壯觀，橋架設(shè)系用三塊較長而大并排而成，每塊石長4.72米，寬0.64米，整座橋長14.7米，寬2.6米。橋呈東西走向，是古代時潭頭地區(qū)南來北往的主要通道。

　　查閱《長樂縣志》，僅有“港頭橋在方安”的簡單記述。日前，筆者查看了這座古橋，終于在橋面的條石上發(fā)現(xiàn)了“維天成二年丁亥造”的字樣。“天成二年丁亥”，即公元927年，系五代十國時期，距今已有1073年的歷史，是我市古橋中年代較早的一座。橋已填塞一孔，但基本的橋局依存。據(jù)了解，明正德十一年(1516年)曾有一次重修。

　　港頭橋，地處港漢要沖，應(yīng)是古時船舶的聚集處。為此，筆者在其周邊又進(jìn)行了一番考察。

　　在港頭橋的附近，有一座海神天妃廟，額曰：“天上圣母廟”，重建于清代初葉，后因年久失修，瀕臨頹廢;上世紀(jì)九十年代中，鄉(xiāng)人集資重修，其規(guī)模雄偉，金碧輝煌，有聯(lián)云：“歷代褒封普天崇懿德;寰球利涉萬眾賴慈航。”

　　相距港頭橋咫尺之地，又有一座游海尊王宮，始建于清代中葉，上世紀(jì)九十年代旅美華僑劉增榮捐資20多萬元重建。

　　這兩座廟宇所供奉神祗都是水上保護(hù)神，見證了這地區(qū)曾經(jīng)水路交通發(fā)達(dá)、商旅云集的港口。

　　該橋年代的證實，可為研究潭頭地區(qū)的水文地理、水上交通和商貿(mào)繁榮提供有力的佐證。

　　(作者  陳明清)