

舊屬方安里菊潭境的潭頭村,有一座港頭橋,俗稱閘兜橋因橋橫垮潭頭港之頭而得名。這座古橋為石拱橋,四墩三孔,尖頭船形式墩,造型雄偉壯觀,橋架設(shè)系用三塊較長而大并排而成,每塊石長4.72米,寬0.64米,整座橋長14.7米,寬2.6米。橋呈東西走向,是古代時潭頭地區(qū)南來北往的主要通道。
查閱《長樂縣志》,僅有“港頭橋在方安”的簡單記述。日前,筆者查看了這座古橋,終于在橋面的條石上發(fā)現(xiàn)了“維天成二年丁亥造”的字樣。“天成二年丁亥”,即公元927年,系五代十國時期,距今已有1073年的歷史,是我市古橋中年代較早的一座。橋已填塞一孔,但基本的橋局依存。據(jù)了解,明正德十一年(1516年)曾有一次重修。
港頭橋,地處港漢要沖,應(yīng)是古時船舶的聚集處。為此,筆者在其周邊又進(jìn)行了一番考察。
在港頭橋的附近,有一座海神天妃廟,額曰:“天上圣母廟”,重建于清代初葉,后因年久失修,瀕臨頹廢;上世紀(jì)九十年代中,鄉(xiāng)人集資重修,其規(guī)模雄偉,金碧輝煌,有聯(lián)云:“歷代褒封普天崇懿德;寰球利涉萬眾賴慈航。”
相距港頭橋咫尺之地,又有一座游海尊王宮,始建于清代中葉,上世紀(jì)九十年代旅美華僑劉增榮捐資20多萬元重建。
這兩座廟宇所供奉神祗都是水上保護(hù)神,見證了這地區(qū)曾經(jīng)水路交通發(fā)達(dá)、商旅云集的港口。
該橋年代的證實,可為研究潭頭地區(qū)的水文地理、水上交通和商貿(mào)繁榮提供有力的佐證。
(作者 陳明清)