長樂新聞網(wǎng)訊 8月6日8時(shí)35分，廈門航空MF835航班搭載154名旅客從福州長樂國際機(jī)場飛往日本大阪關(guān)西國際機(jī)場，這標(biāo)志著因疫情影響停飛41個(gè)月的福州至大阪定期客運(yùn)航班正式復(fù)航。

　　據(jù)悉，該航線每周執(zhí)行4個(gè)往返航班，即每周周一、周三、周五、周日8:35從福州長樂國際機(jī)場起飛，12:35抵達(dá)大阪關(guān)西國際機(jī)場；返程航班于同日13:35起飛，16:05抵達(dá)。此前的7月30日，福州至東京客運(yùn)航班由原來的每周4班加密至每日1班，9:00從福州長樂國際機(jī)場起飛，13:40抵達(dá)東京成田國際機(jī)場；返程航班于同日15:30起飛，18:20抵達(dá)。

　　又訊 8月10日，福州-廣元-麗江航線正式開通。新開通的航線，廣元為福州長樂國際機(jī)場新開航點(diǎn)，不僅豐富福州長樂國際機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)，還對福州加強(qiáng)與西南地區(qū)城市旅游、經(jīng)貿(mào)合作具有重要意義。

　　據(jù)了解，該航線每周執(zhí)行4個(gè)往返航班，即每周一、二、四、六，去程航班于8:40從福州長樂國際機(jī)場起飛，11:40抵達(dá)廣元盤龍機(jī)場；12:25從廣元盤龍機(jī)場起飛，14:25抵達(dá)麗江三義國際機(jī)場。返程航班于15:10從麗江三義國際機(jī)場起飛，17:05抵達(dá)廣元盤龍機(jī)場；17:50從廣元盤龍機(jī)場起飛，20:40抵達(dá)福州長樂國際機(jī)場。

　　自7月1日起，2023年民航暑運(yùn)正式拉開大幕，隨著學(xué)生放假、探親返鄉(xiāng)、跨省旅游等出行需求增加，福州長樂國際機(jī)場迎來旅客運(yùn)輸高峰。截至目前，福州長樂國際機(jī)場今年暑運(yùn)航班量和旅客量均接近2019年同期水平。

　　（記者 姜亮 陳建云 通訊員 丁際超）