

長樂新聞網(wǎng)訊 12月21日,區(qū)交通運(yùn)輸局在區(qū)新聞信息中心舉行新聞發(fā)布會,通報(bào)今年以來該局推進(jìn)“綠色交通、便民交通”的主要措施和總體情況,并就相關(guān)問題回答福州日報(bào)、福州晚報(bào)、吳航鄉(xiāng)情報(bào)、長樂電視臺、長樂新聞網(wǎng)等媒體記者提問。
記者從新聞發(fā)布會上了解到,今年以來,區(qū)交通運(yùn)輸局圍繞打造“綠色交通、便民交通”主題,從落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略、全力實(shí)施暢通工程以及加大打非治違力度三個(gè)方面,著力解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。
落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,打造“綠色交通、便民交通”平臺。
●推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交一體化改革。在“城鄉(xiāng)公交一體化”改革前,我區(qū)周邊城鎮(zhèn)交通由5家私營農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營。經(jīng)營主體多、小、散、弱,經(jīng)營管理模式、安全服務(wù)管控已無法適應(yīng)城鄉(xiāng)發(fā)展和群眾出行需求。2014年,區(qū)委常委會、區(qū)政府常務(wù)會議通過了“城鄉(xiāng)公交一體化”的改革方案,一方面指導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)向出租車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,以農(nóng)村客運(yùn)車輛按照1:1的比例置換出租車經(jīng)營權(quán)的方式,解決農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型和出路問題。另一方面授權(quán)長樂閩運(yùn)公交公司統(tǒng)運(yùn)營全區(qū)公交線路,按照公交線路開通的方式,逐步收購農(nóng)村客運(yùn)車輛,為實(shí)現(xiàn)公交化目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,農(nóng)村客運(yùn)的收購工作已全部完成。
●發(fā)展綠色公交,新增優(yōu)化線路。隨著我區(qū)公交資源配置不斷優(yōu)化,截至目前我區(qū)共有公交線路24條、機(jī)場專線1條,擁有純電動公交車333輛,營運(yùn)線路總長達(dá)491.8公里,實(shí)現(xiàn)全區(qū)18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)公交全覆蓋。其中,今年新增更新純電動公交車130輛,設(shè)置公交樞紐站、首末站充電樁43個(gè),新增6條公交線路和1條定制公交,優(yōu)化延伸公交線路17條次。為落實(shí)區(qū)委區(qū)政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目,進(jìn)一步完善公共交通服務(wù)體系,打通公共出行“最后一公里”,滿足廣大群眾出行需求,區(qū)交通運(yùn)輸局計(jì)劃明年新增江田至臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)公交線路,并優(yōu)化618路、626路、631路公交線路。在條件成熟的情況下,我區(qū)準(zhǔn)備再開通一條長樂至福州公交線路,加上已經(jīng)開通的601路、602路和199路公交線路,我區(qū)共有4條通往福州市區(qū)的城際公交線路,在最大程度地方便我區(qū)市民同時(shí),也更進(jìn)一步拉近長樂與福州之間的距離,加速助推長樂全面融入福州新區(qū)開放開發(fā)。
●推進(jìn)與福州其他地區(qū)同城化。區(qū)交通運(yùn)輸局積極開展公交企業(yè)運(yùn)營問題調(diào)研,制定公交扶持政策,參照福州標(biāo)準(zhǔn)提高公交駕駛員工資補(bǔ)貼,推動落實(shí)“榕城一卡通敬老卡”票價(jià)和純電動公交車購車補(bǔ)助政策,并與福州榕城一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),建成公交智能IC卡收費(fèi)系統(tǒng),提升公交服務(wù)體系便捷性。
全力實(shí)施暢通工程,創(chuàng)造“綠色交通、便民交通”環(huán)境。
●推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)。積極做好長平、繞城、長福高速施工保障工作,確保2019年實(shí)現(xiàn)東南繞城高速長樂段、長平高速陸上部分通車,2020年實(shí)現(xiàn)長福高速通車。今年,東南快速通道(萬新路復(fù)線段)累計(jì)完成征交地930畝、拆遷17500平方米、個(gè)案25宗。道慶洲過江通道累計(jì)完成征交地198.57畝,各重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)按序時(shí)推進(jìn)。
●改善城區(qū)及周邊道路。明年將啟動建設(shè)省道209長安至湖里段及岱嶺隧道,開展長樂城區(qū)至潭頭快速通道(六平山隧道)前期論證工作,提升道路通行能力,緩解城區(qū)及現(xiàn)有省道203長蓮段交通壓力,促進(jìn)形成互聯(lián)互通閉合交通圈。
●改善國省縣重要干道。今年完成南澳連接線、濱江路連接線舊路改造、金梅路、溪濱路等斷頭路項(xiàng)目建設(shè)。明年還將動建三營澳漁港路段路橋工程、國道228阜山至三沙灣段、大鶴至仙岐段,為全面實(shí)現(xiàn)貫通國道228打好基礎(chǔ);完成金福路拓寬改造工程,實(shí)施201省道文浮路潭頭段斷頭路拆遷建設(shè);推進(jìn)機(jī)場二期高速與東南繞城高速潭頭連接線前期工作,改善北鄉(xiāng)地區(qū)交通出行條件;推進(jìn)營濱東路(通湖路)建設(shè),完善濱海新城路網(wǎng)交通;推進(jìn)營濱路路面改造工程整治及建設(shè)后續(xù)工作,確保群眾安全出行。
加大打非治違力度,營造“綠色交通、便民交通”氛圍。
今年以來,區(qū)交通運(yùn)輸局交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)持續(xù)加大整治力度,查處各類違法行為,主要整治出租車違法經(jīng)營、駕培市場亂象、主次干道路域及兩側(cè)環(huán)境,打擊道路“亂開口”現(xiàn)象。此外,明年還將以市場化運(yùn)作方式推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作,重點(diǎn)推進(jìn)濱江濱海路洋澳段、澳松段及福北線、營濱路全線綠化補(bǔ)植改造,進(jìn)一步鞏固提升城市景觀效果。
(記者 陳建云 陳佳雯)