今年2月，福州空港開通福州—紐約航線，這是福建首條直飛美國的洲際航線，福州成為繼北、上、廣之后，我國第四個(gè)可直飛紐約的內(nèi)地城市。接下來洲際航線還將迎來新的成員，7月3日福州空港將開通福州直飛莫斯科的定期航線，福州空港的航線網(wǎng)絡(luò)首次直達(dá)歐洲。此外，福州空港還將開通另外5條包機(jī)國際航線，分別為飛往芽莊、金邊、美娜多、開羅/阿斯旺、清邁。73個(gè)航點(diǎn)，106條航線，34家國內(nèi)外航空公司，現(xiàn)在的福州空港已成為名副其實(shí)的大型國際航空港。

　　從1997年通航至今，福州空港經(jīng)歷了多次擴(kuò)能改造，保障能力得到不斷提升，為旅客提供越來越便捷、舒心的服務(wù)。2012年11月，福州空港第一輪擴(kuò)能建設(shè)候機(jī)樓改造工程竣工，保障能力也得到大幅提高，旅客年吞吐能力達(dá)1300萬人次。

　　福州空港二輪擴(kuò)能正在如火如荼的進(jìn)行中。總投資19.6億元的二輪擴(kuò)能工程，主要分為航站樓與飛行區(qū)兩部分，完工后，福州空港將實(shí)現(xiàn)滿足2500萬人次年旅客吞吐量的需求。據(jù)了解，航站樓工程已順利封頂，計(jì)劃今年7月完成國內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位新候機(jī)廳改造，12月底完成主樓北擴(kuò)大廳改造裝修。飛行區(qū)工程基本完工，南、北兩個(gè)站坪，共計(jì)26個(gè)機(jī)位均已投入使用，給航空公司投放更多運(yùn)力、開辟更優(yōu)質(zhì)航線提供了保障。

　　同時(shí)，備受矚目的福州空港二期規(guī)劃擬計(jì)劃新建T2航站樓和第二跑道，目前，福州空港方面正在配合省市政府協(xié)調(diào)軍方推動軍地協(xié)議簽訂，開展交通樞紐等關(guān)聯(lián)項(xiàng)目研究，有序?qū)嵤┒诠こ烫詈ｍ?xiàng)目，為項(xiàng)目盡早獲批提供條件。

　　(吳航鄉(xiāng)情報(bào)記者  鄭畑君  通訊員  李拯)