記者從左海集團(tuán)所屬福州交建集團(tuán)獲悉，27日上午，福州長樂機(jī)場綜合交通樞紐地下市政配套工程預(yù)留地鐵站結(jié)構(gòu)封頂。

　　預(yù)留地鐵站為地下二層島式站臺，車站總長430米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度25米，為單柱雙跨（局部雙柱三跨）框架結(jié)構(gòu)，有效站臺長140米，寬14米，建筑面積30740平方米。站點(diǎn)共設(shè)2個(gè)出入口、1個(gè)公共區(qū)消防疏散口、2個(gè)消防疏散口和4組風(fēng)亭。

　　據(jù)交建集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，自開工以來，集團(tuán)制定切實(shí)可行的施工計(jì)劃，倒排節(jié)點(diǎn)工期，認(rèn)真分析地下車站建設(shè)重、難點(diǎn)，積極采取圍護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐體系、土方開挖、主體施工等工序同步推進(jìn)的方案，合理配置資源、有效提升工效、科學(xué)壓縮工期。

　　福州長樂機(jī)場綜合交通樞紐為省內(nèi)首個(gè)集航空、高鐵、地鐵、高速和公交于一體的無縫換乘、高效集約型綜合交通樞紐。根據(jù)工期計(jì)劃，福莆寧F2/F3國鐵車站（機(jī)場站）有望年底封頂。（記者 朱榕）