福州海事局與東海救助局聯(lián)手救援

　　直升機(jī)20分鐘直達(dá) 受傷船員及時(shí)就醫(yī)

　　6月9日上午，一名船員在閩江口漁船上作業(yè)時(shí)不慎摔傷，福州海事局與交通運(yùn)輸部東海救助局第二救助飛行隊(duì)密切配合，成功將該船員送至醫(yī)院救治。

　　“請(qǐng)問是福州海上搜救中心嗎？我是‘福遠(yuǎn)漁××××’船員，漁船上有一船員不慎從高空摔下，從肩膀到腿部都無法動(dòng)彈。傷者還有意識(shí)，請(qǐng)第一時(shí)間救助。”6月9日10時(shí)34分，福州海上搜救中心值班室接到一名船員顧先生來電求助。

救援人員從直升機(jī)上索降到漁船展開救援。（福州海事局供圖）

　　福州海事局立即成立應(yīng)急工作組，啟動(dòng)外海人員受傷應(yīng)急預(yù)案。因情況緊急，受傷船員雖然生命體征穩(wěn)定，但狀況不容樂觀。福州海上搜救中心立即協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部東海救助局第二救助飛行隊(duì)，通知救助直升機(jī)做好起飛準(zhǔn)備，同時(shí)協(xié)調(diào)最近執(zhí)法船艇，并讓漁船備車備錨，做好救助直升機(jī)無法抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救助的兩手準(zhǔn)備。

　　漁船距岸垂直距離約5海里，距最近碼頭在20海里以上，外加受傷人員還需通過岸邊救護(hù)車轉(zhuǎn)移至最近醫(yī)院，水陸運(yùn)輸實(shí)為下策。

　　很快，經(jīng)過評(píng)估，救助直升機(jī)可以飛往現(xiàn)場(chǎng)救援。時(shí)間就是生命！直升機(jī)B－7345機(jī)組立即起飛。約20分鐘，直升機(jī)飛抵漁船上空，救生員索降到船上，隨后將傷員固定在擔(dān)架上懸吊至機(jī)艙，并緊急送至華山醫(yī)院福建醫(yī)院救治。

　　6月9日晚，顧姓船員告訴記者，受傷的虞姓船員是浙江舟山人，今年60歲。當(dāng)天，漁船從公海回來，停泊在馬尾港口外，準(zhǔn)備排隊(duì)進(jìn)港卸貨。在船上約10米高空維修設(shè)備作業(yè)時(shí)，老虞不慎跌落到甲板上。經(jīng)醫(yī)院救治，目前老虞傷情較穩(wěn)定。（記者 張鐵國(guó) 通訊員 孔祥泰）