從藍圖到實景，福州現(xiàn)代物流城建設(shè)再提速！記者23日獲悉，這座“未來之城”已落地民天、京東、新希望等18個產(chǎn)業(yè)項目，已開工建設(shè)31個項目，總投資267億元，其中基礎(chǔ)設(shè)施項目22個、產(chǎn)業(yè)項目9個。

民天國際物流中心拔地而起。（現(xiàn)代物流城指揮部供圖）

　　作為新時代福州服務(wù)和融入新發(fā)展格局、參與全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的重要載體，福州現(xiàn)代物流城緊盯世界500強、全國500強及龍頭企業(yè)開展招商選資，繼落地京東集團、新希望集團兩家世界500強企業(yè)后，又與中國郵政、漱玉平民、川捷鐵路物流產(chǎn)業(yè)園等世界500強、行業(yè)龍頭企業(yè)完成項目簽約。

　　記者驅(qū)車從“海上絲綢·橋聯(lián)世界”的迎賓門進入現(xiàn)代物流城后，民天國際物流中心項目映入眼簾，多棟建筑拔地而起。作為市級民生保供市場，這里正在建設(shè)集農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)交易、分揀加工配送、零擔(dān)貨運、戰(zhàn)略儲備、食安檢測于一體的區(qū)域性、綜合性、智能化的商貿(mào)集散中心，打造福州大型“菜籃子”基地。

　　“項目于去年初動建，目前西區(qū)6棟廠房及2棟設(shè)備用房完成主體結(jié)構(gòu)封頂、2棟廠房及2棟辦公樓正在主體工程施工、1棟廠房及2棟停車用房正在基礎(chǔ)施工，東區(qū)及北區(qū)正在開展場平工程。”民天項目負(fù)責(zé)人說，項目總投資43.7億元，用地1453畝，計劃2026年7月竣工，投產(chǎn)后預(yù)計年交易額400億元、從業(yè)人員3萬人。

　　項目建設(shè)的“速度與激情”不僅在民天國際物流中心演繹，不少產(chǎn)業(yè)項目亦奮力拔節(jié)生長：正祥海峽國際農(nóng)產(chǎn)品物流園預(yù)計再過一個月就可開業(yè)運營，致力打造全省最大的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品智慧物流園；新希望集團的澳牛乳業(yè)加工基地項目和新希望鮮生活冷鏈東南運營中心項目主體結(jié)構(gòu)封頂，預(yù)計今年上半年陸續(xù)投產(chǎn)；現(xiàn)代物流城首個跨境電商產(chǎn)業(yè)園鼎菱跨境綜合產(chǎn)業(yè)園項目正在進行基礎(chǔ)工程施工；康怡流通加工產(chǎn)業(yè)園項目預(yù)計今年上半年竣工并開展招商運營……

　　行進在現(xiàn)代物流城內(nèi)，每一寸土地都規(guī)劃得清清楚楚。開發(fā)建設(shè)兩年多來，物流城從“一張白紙”起步，按照南商貿(mào)、中物流、北制造組團的定位分片開發(fā)，城市框架全面拉開，產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚成勢。“我們堅持站位大局，搶抓戰(zhàn)略機遇，突出規(guī)劃引領(lǐng)，在創(chuàng)新工作機制、狠抓工作落實中爭優(yōu)爭先爭效，努力建設(shè)樞紐作用突出、產(chǎn)城融合發(fā)展的現(xiàn)代新城。”福州現(xiàn)代物流城開發(fā)建設(shè)（連江）指揮部常務(wù)副指揮長林嚇清說。

　　衡量一座城市的發(fā)展動力，重大交通項目是重要維度之一。現(xiàn)代物流城林立的塔吊間，外暢內(nèi)優(yōu)、互聯(lián)互通的交通路網(wǎng)全面鋪開，公鐵海多式聯(lián)運發(fā)展格局加快構(gòu)建，形成便捷暢達的運輸體系，助力物流降本增效。

　　位于福州現(xiàn)代物流城“城市客廳”的鵝頭溪大橋，是牛溪大道工程的關(guān)鍵節(jié)點。大橋全長289.25米，共5跨，梁寬40米，是目前全國最大跨徑的無預(yù)應(yīng)力波形鋼腹板組合箱梁橋。項目于2022年8月動建，目前左幅鋼箱梁吊裝完成，計劃今年12月底全面通車。

　　“我們緊盯港口后方鐵路、丹貴公路、新104國道等3個外部交通項目的橋梁、隧道等控制性節(jié)點工程建設(shè)，加速打通對外通道，同步完善園區(qū)路網(wǎng)體系，進一步打通現(xiàn)代物流城通行網(wǎng)絡(luò)。”林嚇清說。（記者 林文婧 通訊員 陳斐）