福州出臺“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃

　　打造“一樞紐兩門戶”

　　福州都市圈1小時(shí)通勤

　　近日，市政府辦公廳發(fā)布《福州市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，明確“十四五”福州綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)。

　　根據(jù)《規(guī)劃》，“十四五”期間，福州以打造“一樞紐兩門戶”（國際性綜合交通樞紐、對臺門戶、海絲門戶）為總體發(fā)展目標(biāo)，對內(nèi)著力打造“2336”交通圈，即福州主城基本實(shí)現(xiàn)20分鐘上高速，基本形成主城區(qū)30分鐘便捷生活圈，初步形成主城至六城30分鐘互聯(lián)互通交通圈，市區(qū)至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)60分鐘基本覆蓋；對外著力構(gòu)建“1234”交通圈，即福州都市圈1小時(shí)通勤，至省內(nèi)主要城市2小時(shí)互達(dá)，閩浙贛皖福州經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)3小時(shí)通達(dá)，至長三角、粵港澳大灣區(qū)城市群4小時(shí)陸路通達(dá)。

　　《規(guī)劃》提出了4項(xiàng)主要發(fā)展任務(wù)，一是建設(shè)暢達(dá)高效的綜合立體交通網(wǎng)。構(gòu)建“三軸三廊”綜合運(yùn)輸大通道，推進(jìn)六城互聯(lián)互通；打造長樂機(jī)場、福州站、福州南站等綜合客運(yùn)交通樞紐，構(gòu)筑現(xiàn)代化綜合樞紐體系。打造多層級軌道交通體系，全方位推進(jìn)公路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)普通國省干線連段成網(wǎng)和農(nóng)村公路廣覆蓋惠城鄉(xiāng)。此外，《規(guī)劃》還提出了加快打造國際航空樞紐、建設(shè)世界一流港口的具體任務(wù)和措施。

　　二是打造集約高效的現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)業(yè)。引導(dǎo)新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展，提升旅客出行服務(wù)水平，推動貨運(yùn)物流提質(zhì)增效，規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代物流城、國家物流樞紐。建設(shè)完善的“通道+樞紐+末端”現(xiàn)代跨境寄遞網(wǎng)絡(luò)，拓展閩臺海上貨運(yùn)航線，擴(kuò)大空中貨郵直航范圍。推動城區(qū)“兩江四岸”和長樂區(qū)游艇、游船等水上休閑旅游業(yè)發(fā)展，深化文旅融合。

　　三是推動創(chuàng)新智慧綠色安全發(fā)展。智慧交通方面，以新基建為抓手，促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，建成福州綜合交通監(jiān)測調(diào)度中心（TOCC），全面推進(jìn)科技治超；綠色交通方面，積極落實(shí)生態(tài)保護(hù)要求、強(qiáng)化節(jié)能減排和污染防治，力爭實(shí)現(xiàn)城市公共交通工具100%新能源化；安全交通方面，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理，完善交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系，夯實(shí)交通行業(yè)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全應(yīng)急管理體系。

　　四是提升交通治理能力現(xiàn)代化水平。推進(jìn)傳統(tǒng)巡游出租汽車服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，加強(qiáng)對網(wǎng)約車服務(wù)和安全的監(jiān)管，引導(dǎo)出租汽車行業(yè)融合發(fā)展。健全交通運(yùn)輸行業(yè)治理體系，完善信用監(jiān)管機(jī)制，加大科技執(zhí)法投入，充分利用科技提高執(zhí)法效能。（記者 潘倩）