“跑一個地方，就可以辦成道路運(yùn)輸車輛年檢和運(yùn)輸證年審兩件事，不用再去窗口排隊(duì)年審了，實(shí)在很方便！”13日，福州貨車司機(jī)張國強(qiáng)在盛輝物流集團(tuán)機(jī)動車檢測公司服務(wù)大廳一次辦完兩項(xiàng)業(yè)務(wù)后，高興得合不攏嘴。今后，福州全市4.8萬多輛道路運(yùn)輸車輛的司機(jī)都能和張國強(qiáng)一樣，分享道路運(yùn)輸證年審“一趟不用跑”的喜悅了。

　　這份喜悅，來源于福州市道運(yùn)中心在全省首創(chuàng)的“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)政”模式。通過“數(shù)據(jù)多跑路”，該模式將車輛道路運(yùn)輸證的年審服務(wù)窗口前移到機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸車輛年檢和運(yùn)輸證年審的“一站式辦理”。

　　按照規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛每年都必須辦理年檢和運(yùn)輸證年審兩項(xiàng)業(yè)務(wù)。在福州，道路運(yùn)輸車輛年檢地點(diǎn)普遍位于市區(qū)外，而道路運(yùn)輸證年審地點(diǎn)則位于市區(qū)的行政服務(wù)中心道運(yùn)窗口。窗口上班期間，貨車不能進(jìn)入三環(huán)內(nèi)。“以前，我們在檢測機(jī)構(gòu)檢測完，要把貨車停在市區(qū)外，然后另外坐車到行政服務(wù)中心排隊(duì)，要花不少時間和精力。”張國強(qiáng)說。

　　針對這一痛點(diǎn)，福州市道運(yùn)中心結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動，不斷深化“放管服”改革，建立了“數(shù)據(jù)上傳—系統(tǒng)審核—機(jī)構(gòu)寫卡”的運(yùn)輸證件年審模式。道路運(yùn)輸車輛在檢測機(jī)構(gòu)完成檢測后，由檢測機(jī)構(gòu)通過聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)，行政服務(wù)中心道運(yùn)窗口實(shí)時在線審驗(yàn)，檢測機(jī)構(gòu)協(xié)助寫卡，當(dāng)場完成道路運(yùn)輸證年審。

　　“年審窗口前移后，一方面極大方便了道路運(yùn)輸車輛所有人，一趟不用跑即可辦理道路運(yùn)輸證年審業(yè)務(wù)；另一方面，在線辦理既緩解了服務(wù)窗口人流壓力，也為檢測機(jī)構(gòu)拓展了業(yè)務(wù)，達(dá)到‘雙贏’效果。”福州市行政服務(wù)中心道運(yùn)窗口負(fù)責(zé)人游昊介紹，以盛輝物流集團(tuán)機(jī)動車檢測公司為例，年審服務(wù)窗口前移后，該企業(yè)1萬多輛貨車可實(shí)現(xiàn)家門口年審。

　　據(jù)了解，福州第一批7家車輛檢測機(jī)構(gòu)已完成了系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，可開展道路運(yùn)輸證年審服務(wù)。預(yù)計(jì)年底前可覆蓋全市，更好地服務(wù)道路運(yùn)輸經(jīng)營者。

　　目前，福州正加快建設(shè)重點(diǎn)發(fā)展平臺“六個城”，其中包括以交通運(yùn)輸為支撐的現(xiàn)代物流城。今年4月，福州現(xiàn)代物流城簽約落地8個項(xiàng)目，總投資達(dá)186.86億元。此次創(chuàng)新推出的道路運(yùn)輸證年審“一趟不用跑”的改革舉措，優(yōu)化了道路運(yùn)輸行業(yè)營商環(huán)境，為加快建設(shè)福州現(xiàn)代物流城增添了強(qiáng)勁的動力。（記者 卞軍凱 通訊員 陳晶晶）