2021年1月20日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，南鐵根據(jù)管內(nèi)客流，優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，福平鐵路正式圖實(shí)施，每日開行動(dòng)車數(shù)從運(yùn)營(yíng)初期的9.5對(duì)，增加到17對(duì)。此次調(diào)圖后，南鐵管內(nèi)開行旅客列車總數(shù)585對(duì)，其中動(dòng)車組占比超四分之三，達(dá)442對(duì)。

　　據(jù)介紹，去年底開通運(yùn)營(yíng)的福平鐵路，結(jié)束了平潭島不通鐵路的歷史。此次調(diào)圖后，福平鐵路運(yùn)輸能力將進(jìn)一步增加，每日開行動(dòng)車數(shù)從運(yùn)營(yíng)初期的9.5對(duì)，增加到17對(duì)，分別為平潭至福州、福鼎、龍巖、贛州、南昌西、九江方向6對(duì)；平潭至福州南方向6對(duì)；平潭至廈門方向0.5對(duì)；廈門至福州、福州至上海虹橋、福州南至深圳北、北京南至福州、西安北至福州4.5對(duì)動(dòng)車，運(yùn)行區(qū)段延伸至福平線運(yùn)行。

　　同時(shí)，新增廈門至福州D6222次日常線列車0.5對(duì)；增加福州至南昌、福州至廈門、廈門至福州、廈門至南昌高峰線列車4對(duì)，滿足旅客短途出行需求。萍鄉(xiāng)至上海K784/1、K782/3次，廣州南至淮南南G636/5次，廣州南至南通G1302/3、G1304/1次，南通至深圳北D918/5、D916/7次，上海虹橋至深圳北D2283/6次等6對(duì)列車變更運(yùn)行區(qū)段。成都至寧波、深圳至沈陽北、南寧至長(zhǎng)春的3對(duì)列車部分運(yùn)行線路變更。武漢至福州、南昌至宜昌東、武漢至福州等4.5對(duì)列車在同一城市的始發(fā)終到站變更。

　　為保障運(yùn)力得到有效發(fā)揮，此次調(diào)圖將福州至呼和浩特東K1316/7/6、K1315/8/5次，南昌至青島北K342/3、K344/1次，深圳北至廣州南G6222/G6241次，福州至南昌D6516/5次，福州至廈門D6243/4次，廈門至福州D6246/5次，廈門至南昌G5028/7次7對(duì)列車停運(yùn)。贛州西至南京南G4892/1次，南昌西至贛州西G9845/2次，福州南至詔安D9629/30次3對(duì)高峰線列車停運(yùn)。

　　為確保調(diào)圖期間列車運(yùn)行安全有序，2021年1月17日至1月23日為調(diào)整列車運(yùn)行圖實(shí)施過渡期。鐵路部門提示，旅客可通過登錄www.12306.cn網(wǎng)站和車站廣播公告等方式，及時(shí)了解最新情況，合理安排行程。（張婷婷 李翔）