如今，越來越多人選擇乘坐地鐵，綠色出行。

　　福州晚報記者 趙錚艷/文 葉誠/攝

　　早上出門上班前，把家中分好類的垃圾，投放至小區(qū)垃圾分類屋相應(yīng)的垃圾桶，然后騎共享單車到就近的地鐵站，坐地鐵快速前往單位……在福州，這樣綠色低碳的生活為越來越多的人所踐行。

　　習(xí)近平總書記強調(diào)，要把推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式擺在更加突出的位置。

　　福州通過廣泛宣傳引導(dǎo)，綠色生活理念和生活方式日漸深入人心。如今，福州全面打造“2.0版”垃圾分類模式。

　　地鐵出行 綠色穿梭

　　市民吳先生家住晉安區(qū)長樂北路世紀(jì)城小區(qū)，工作地點在鼓樓區(qū)烏山支路。以往開車上班，如果路上順利，他要花20多分鐘；如果遇上早晚高峰期堵車，要花40分鐘左右。自從地鐵2號線通車后，他每天早上騎8分鐘共享單車到紫陽地鐵站，坐三站就到了西洋站，然后騎共享單車3分鐘到達單位。

　　“坐地鐵上班，單程全部時間不到半小時，不用擔(dān)心堵車，也不用擔(dān)心單位停車位緊張。”吳先生說。

　　以往遇到臨時出短差，吳先生要打車去福州火車站。自從地鐵開通后，他可以在單位附近坐地鐵1號線到福州火車站，每次能省幾十元打車費，出行時間也更好把握。

　　上月底，福州地鐵刷臉乘車功能上線。吳先生登錄“e福州”APP預(yù)約刷臉，在地鐵站自助服務(wù)機核驗后，就可以刷臉進出閘機，不用來回掏手機。吳先生感慨，“福州地鐵越來越便民了！”

　　福州答卷

　　福州地鐵1號線與2號線呈十字形結(jié)構(gòu)，日均客流超35萬人次。地鐵站周邊分布學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等，方便市民生活。

　　目前，地鐵4號線、5號線、6號線以及濱海快線正在加緊建設(shè)。地鐵1號線（二期）年底前開通試運行，屆時從福州火車南站到三江口僅需9分鐘。

　　至2023年，福州軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)將具雛形，市民的幸福出行路會更加暢通。

　　公交多元化 運營更精細

　　針對距離地鐵站尚有一定路途的小區(qū)，福州開通了地鐵接駁專線。這種以清潔能源為動力的“微公交”，靈活穿梭在背街小巷和社區(qū)，方便居民轉(zhuǎn)乘地鐵。

　　去年4月，為方便金山浦上片區(qū)群眾乘坐地鐵2號線，市道運中心開通了地鐵接駁1號專線。

　　上月，地鐵接駁21號專線變更線路走向。家住倉山區(qū)城門鎮(zhèn)禹洲天悅灣的陳女士說，21號專線改道后，為該小區(qū)居民乘坐地鐵提供了便利。

　　在福州，這樣的專線有23條，實現(xiàn)公交與地鐵的無縫接駁。

　　福州答卷

　　福州大力發(fā)展綠色交通。目前，市區(qū)約有公交車4500輛，公交線網(wǎng)四通八達。不僅有傳統(tǒng)公交車，福州還相繼開通城鄉(xiāng)巴士、社區(qū)巴士、旅游公交、定制公交等，實現(xiàn)多元化運營模式。

　　為了助力綠色出行，今年3月，福州推出公交地鐵換乘優(yōu)惠。8月1日至10月31日，福州開展法定節(jié)假日和休息日免費乘坐地鐵和公交車的活動，客流量增多。

　　垃圾分類全國前十

　　四個“全國首創(chuàng)”

　　在福州，全力推行生活垃圾分類可以說是綠色生活的題中之義，各地推出垃圾分類工作創(chuàng)新舉措。

　　馬尾區(qū)首個推出“公交站牌式”分類收運模式，即按照每個垃圾收集點實際的輻射范圍和收集時長，串聯(lián)起一條固定線路，由不同種類的垃圾運輸車像公交車一樣準(zhǔn)點到站收運垃圾。

　　為了實現(xiàn)生活垃圾“公交站牌式”收運，馬尾區(qū)根據(jù)實際垃圾運輸量，專門制定清運時刻表、設(shè)置收運“公交站點”和收運“公交站牌”，精準(zhǔn)設(shè)定各區(qū)域的垃圾收運時間。按照廚余垃圾、其他垃圾、可回收物、有害垃圾、大件垃圾分類收運的要求，保潔公司提前增配垃圾專用運輸車，為收運工作做好硬件準(zhǔn)備。

　　晉安區(qū)很快跟進這種收運新模式。在連江北路中庚帝國大苑小區(qū)，記者看到，垃圾分類屋旁立著一面牌子，寫著生活垃圾集中收運的站點以及上午、下午的具體清運時間。這面牌子上28個站點屬于同一條收運線路，涉及28個小區(qū)。垃圾桶停留路面的時間不超過15分鐘，盡量避免擾民。分類收運的垃圾一部分就近運至垃圾轉(zhuǎn)運站，一部分直運紅廟嶺進行處理。

　　記者從市城管委了解到，在紅廟嶺循環(huán)經(jīng)濟生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，垃圾焚燒、餐廚、危廢、廚余、大件、飛灰、爐渣等涵蓋所有生活垃圾分類處理體系的18個重點項目已基本建成，滿足生活垃圾后端分類處置需求，形成較完整全面的垃圾分類全鏈條處置體系。年底前，我市可實現(xiàn)生活垃圾“零填埋”的既定目標(biāo)。

　　福州答卷

　　福州全面推行生活垃圾分類工作一年多來，在全國46個垃圾分類重點城市考評中的排名持續(xù)提升，已進入全國前十的先進行列。

　　值得一提的是，福州推出四個“全國首創(chuàng)”：一是全國首創(chuàng)垃圾分類“三端四定”工作模式；二是全國首創(chuàng)在每個小區(qū)建設(shè)垃圾分類屋（亭）；三是借鑒先進城市“公交式”收運模式，全國首創(chuàng)“公交站牌式”分類收運；四是全國首個提出“管行業(yè)必須管垃圾分類”，被住建部采納并在全國推廣。

　　目前，福州垃圾分類設(shè)施基本到位，人員配置基本到位，分類收運基本規(guī)范，后端設(shè)施基本完善。按照市委、市政府的要求，福州還將調(diào)高標(biāo)準(zhǔn)、加大力度、提升水平，全面打造“2.0版”垃圾分類模式。