5月14日，福州市率先開啟刷臉乘地鐵應用測試。資料圖

　　福州新聞網(wǎng)8月28日訊（福州晚報記者 張旭 通訊員 黃溫玲/文 陳暖/攝）不用地鐵卡，也不必掏手機，只要刷臉就可秒過地鐵閘機。記者昨日從市大數(shù)據(jù)委獲悉，經(jīng)過3個月的測試和完善，從今日起，福州地鐵試行刷臉乘車，該功能已實現(xiàn)福州市地鐵跨線路全站點覆蓋。

　　有意向的市民只需在“e福州”APP及站內(nèi)自助服務機上注冊，綁定乘客人臉信息，即可享受刷臉乘車的便捷服務。需要提醒的是，由于系統(tǒng)處于試運行階段，目前地鐵刷臉乘車暫不執(zhí)行票價優(yōu)惠政策。

　　今年5月14日，福州市全國首個城市級人臉識別公共服務平臺上線，并率先在福州地鐵開啟刷臉乘車應用測試。

　　當時記者進行了采訪，只見一名工作人員在“e福州”APP上完成注冊后，持身份證在自助服務終端進行身份驗證和人臉識別操作，不到10秒就完成了全部驗證工作。隨后，這名工作人員來到閘機前，站在黃線后，臉部對準人臉識別終端，一秒刷臉進站。

　　市大數(shù)據(jù)委相關負責人表示，乘客先在“e福州”APP上開通刷臉乘車功能，并使用身份證在地鐵站內(nèi)的自助服務機上按指示操作綁定個人信息。完成驗證流程后，乘客無需使用任何支付工具，乘車時只要把臉對準地鐵進出閘機上方的人臉識別終端，即可實現(xiàn)無感支付。

　　據(jù)了解，無感支付應用是人臉識別公共服務平臺與“e福州”APP及電子繳費公共服務平臺有機結(jié)合，從而實現(xiàn)刷臉結(jié)算功能。目前，刷臉乘車已實現(xiàn)福州市地鐵跨線路全站點覆蓋（即福州地鐵1、2號線所有43個車站）。這種乘車方式相比刷卡、掃碼支付更節(jié)省時間，也減少了乘客與設備、票卡的肢體接觸，助力疫情防控，大幅提升了乘坐地鐵的安全感、通行速度等。