海西晨報(bào)訊(記者雷妤)今年，市民到香港有望多一種選擇———從廈門坐動(dòng)車直達(dá)香港。15日，香港運(yùn)輸及房屋局局長陳帆在北京會(huì)見傳媒時(shí)，透露了與中國鐵路總公司就廣深港高鐵票價(jià)和班次達(dá)成的基本共識(shí)。晨報(bào)記者了解到，廣深港高鐵香港段預(yù)計(jì)今年第三季度開通，這意味著，廈門至香港具備了動(dòng)車直達(dá)的條件。

　　廈門—香港有望跑進(jìn)4小時(shí)

　　廣深港高速鐵路香港段，自香港西九龍?zhí)詈^(qū)西九龍總站至深港邊境，總長26公里。該路段的建成運(yùn)營，意味著香港段高鐵接入了國家高鐵網(wǎng)絡(luò)，從廈門只要途經(jīng)廈深鐵路和廣深港高鐵，便可直達(dá)香港。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在現(xiàn)有技術(shù)條件下，廈門到香港西九龍總站的動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間，有望控制在4小時(shí)以內(nèi)。廈門北到深圳北若只停靠一站，運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)10分鐘，動(dòng)車抵達(dá)深圳北站后，旅客無需下車，列車需停靠數(shù)分鐘進(jìn)行換向作業(yè)，后列車進(jìn)入廣深港高鐵，從深圳的福田站進(jìn)入香港。

　　據(jù)悉，廣深港高鐵香港段設(shè)計(jì)速度為200km/h，動(dòng)車自停靠深圳北到西九龍總站的運(yùn)行時(shí)間為23分鐘。理論上，廈深段只停靠一站的情況下，廈門北到香港的西九龍有望跑進(jìn)4小時(shí)。

　　通關(guān)時(shí)間將大幅節(jié)省

　　記者注意到，廈門至深圳的二等座動(dòng)車票價(jià)最便宜的為180元，深圳北至香港西九龍總站票價(jià)最新建議為90港元(約74元)。因此，廈門動(dòng)車直達(dá)香港票價(jià)理論上最便宜是二者相加，即254元左右，但也不排除會(huì)適當(dāng)漲價(jià)，目前還無法對其進(jìn)行準(zhǔn)確估算。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，對市民而言，坐動(dòng)車直達(dá)香港最便捷的是節(jié)約通關(guān)時(shí)間。據(jù)悉，廣深港高鐵香港段西九龍站將參照深圳灣口岸模式，實(shí)行“一地兩檢”通關(guān)程序，即乘客可在同一個(gè)地方依序辦理兩個(gè)不同管轄區(qū)的通關(guān)程序。西九龍站將實(shí)行的通關(guān)程序包括清關(guān)、出入境及檢驗(yàn)檢疫手續(xù)。

　　也就是說，廈門市民乘坐動(dòng)車抵達(dá)香港西九龍總站后，只需要在西九龍站站內(nèi)按照指引，就可以同時(shí)辦理內(nèi)地和香港兩地的通關(guān)手續(xù)。相比于市民坐動(dòng)車到達(dá)深圳北，再換乘地鐵的模式，極大地節(jié)約了時(shí)間。